Pistonlu kompressorlarda yağın dəyişdirilməsi motor ehtiyatının müəyyən dəyərlərində tələb olunur. Prosedur olduqca sadədir və evdə özünüz edə bilərsiniz.
Vacibdir
- - açar dəsti;
- - Tornavida dəsti;
- - müvafiq markanın yağı;
- - cır-cındır;
- - mədən qurutmaq üçün konteyner;
- - geniş fırça;
- - benzin A-92.
Təlimat
Addım 1
Kompressordakı ilk yağ dəyişməsi, vahidin qısa bir sürətindən sonra həyata keçirilir və bu müddət ərzində piston sistemi ləğv olunur. Ümumiyyətlə bu təxminən 50-100 saatlıq işdir. Hər sonrakı yağ dəyişikliyi, cihazın istismar müddətindən, həmçinin motor saatları ilə ifadə edilir. Yağ dəyişdirmə aralıqlarının xüsusi müddəti istehsalçı tərəfindən müəyyən edilir. Pistonlu kompressorlarda maşın yağı istifadə edilməməlidir. Ümumiyyətlə, kompressor KS-17 və ya KS-19 markalı xüsusi kompressor yağı ilə doldurulur, xarici analoqlardan, məsələn, Shell Corena D46 və ya Mobil Rarusdan istifadə etmək mümkündür.
Addım 2
İstehsalçının tövsiyələri istifadə olunmuş yağın boşaldılması və yeni yağın doldurulması ilə məhdudlaşır, kompressorlar üçün isə birləşdirici çubuq-piston mexanizm kamerasını vaxtaşırı mikroskopik talaşlardan və onda yığılmış köhnə yağ qalıqlarından təmizləmək lazımdır. Yağ dəyişdirmə üçün kompressor hazırlığı onu əvvəlcədən qızdırmaq və tullantıları boşaltmaqdan ibarətdir. Boşaltma tapası yoxdursa, səviyyəli idarəetmə gözünü sökməlisiniz və kompressorun özünü əyərək, içərisindəki yağı boşaltmalısınız. Yağı boşaltarkən doldurucu boynunu açıq saxlayın.
Addım 3
Əksər kompressor modellərində birləşdirici çubuq bölməsində bir paronit contaya və ya sızdırmazlığa quraşdırılmış çıxarıla bilən bir qapaq vardır. Qapağın çıxarılması lazım olan bir neçə vida ilə sabitlənir. Qapağı çıxardarkən az miqdarda yağ sıza bilər, buna görə həmişə boşaltmaq üçün bir qabı əlverişli saxlayın. Qapaq, kameranın daxili səthi və mexanizm özü benzinə batırılmış müntəzəm bir fırça ilə təmizlənməlidir. Kir təmizləndikdə təmizlənmiş səthləri quru bir parça ilə silin, sonra kamera örtüsünü yenidən quraşdırın.
Addım 4
Yeni yağ əlavə etməzdən əvvəl hava filtri və geri qaytarma valfi təmizlənməlidir. Ümumiyyətlə mexaniki kameranın üstünə quraşdırılmış silindr şəklindədirlər. Adətən benzinlə təmizlənə bilən köpük filtrləri istifadə olunur. Bu qədər geniş istifadə olunmayan karton filtrlər üflənərək təmizlənir. Filtr gövdəsi, top və çek valf oturacağı da benzinlə yaxalanmalı və qurudulmalıdır.
Addım 5
Təzə yağ, yağ səviyyəsini ölçmək üçün isteğe bağlı bir çubuq quraşdırıla biləcəyi xüsusi bir boyundan tökülməlidir. Yağ normal səviyyəyə tökülməlidir, sızan mədən miqdarını yoxlaya bilərsiniz. Yağı dəyişdirdikdən sonra, təxminən bir saat dayanmasına icazə verilməlidir ki, artıq hava çıxsın, bundan sonra kompressoru aça bilərsiniz.
