Avtomobilin ürəyi mühərrikdir. Yəqin ki, bütün sürücülər bununla razılaşacaqlar. Ancaq bu ürəyi işə salmaq və sonra işini idarə etmək üçün hər cür sensor və cihazı gücləndirmək üçün yenidən doldurula bilən bir batareya var. Niyə belə bir ad? Çünki elektrik cərəyanını saxlayır və yığır və batareyaya yığılmış bir neçə akkumulyatordan ibarətdir. Avtomobilin batareyası dolduğu müddətdə mühərriki işə salmaqda heç bir problem yoxdur.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilin istismarı üçün ən çox asidik saxlama batareyaları istifadə olunur, yəni. distillə edilmiş suda kükürd turşusu həllinin elektrolit kimi istifadə edildiyi. Bu səbəbdən bir hidrometr istifadə edərək batareyanın texniki vəziyyətini izləmək olar. Elektrolitin sıxlığını təyin etməyə imkan verir. Yüksəkdirsə, batareya doldurulur, azdırsa boşalır.
Eyni məqsəd üçün, bütün batareyanın və ya hər bir "bankın" gərginliyini göstərən bir yük tapasından istifadə edə bilərsiniz. Oxunuşlarına görə, batareyanın doldurulub-doldurulmadığını və gərginliyin nə qədər sabit olduğunu təyin edə bilərsiniz.
Batareyanın yenidən doldurulmasına ehtiyac olduğu aydınlaşan kimi sual yaranır: "Bunu necə etmək olar?" Hal-hazırda bir mağazada şarj cihazı almaq problem deyil, ancaq təsadüfən qarajınızdakı bir rəfdə bir AC transformatorunuz varsa və gərginliyi 220V-dan 16V-a endirdiyiniz təqdirdə toz yığarsanız, bir mağaza olmadan problem həll edilə bilər.
Addım 2
Transformatora əlavə olaraq sizə lazım olacaqdır:
• şarj axınının tənzimlənməsi üçün şərti tel reostatı;
• şarj cərəyanının dəyərini idarə etmək üçün ampermetr;
• düzəldici cihaz;
• transformatorun birincil sargısının dövrəsinə daxil olan açar;
• ikincil dövrə daxil olan bir lampa. Transformatorun ikinci sarımında gərginlik görünən kimi yanır.
Addım 3
Diodlardan düzəldici bir körpü yığaraq özünüz bir düzəldici düzəldin. Bütün cihazı dielektrik materialdan hazırlanmış bir bazaya (tekstolit, kontrplak, əriməyən keçirici olmayan plastik) quraşdırın. Transformatoru bazada düzəldin.
Addım 4
Eyni materialdan, transformator və düzəldicinin soyudulması üçün bir çox delik açdığınız bir işi yığın.
Kassanın ön divarında idarəetmə lampasını, açma keçid düyməsini, ampermetrini, reostatı düzəldin.
Düzəldicidən çıxan telləri müxtəlif diametrli terminallar ilə təchiz etmək məsləhətdir ki, batareyaya qoşulduqda polarite geri çevrilməsin.
Addım 5
Bu ilkin şərtlərin yerinə yetirilməsini yoxladıqdan sonra, şarj cihazının fişini elektrik şəbəkəsinə qoşun, terminalları batareyaya bağlayın və tələb olunan şarj cərəyanını təyin etmək üçün bir reostat istifadə edin. Ampermetr göstəricilərinə görə dəyərini yoxlayın.
