Bu gün nadir hallarda əl və ya ayaq pompası ilə təkərlər vuran bir motorist görürsünüz; aparıcı yer avtomobil kompressorları tərəfindən möhkəm tutuldu. Bu cihazın düzgün seçimi, təkərləri pompalayarkən yolda, evdə problemlərin olmamasına zəmanətdir.
Avtomobil kompressoru, təkəri qısa müddətdə fiziki səy göstərmədən şişirməyə imkan verən kompakt bir elektrik cihazıdır. Bu gün bazar texniki parametrləri ilə fərqlənən bir neçə növ vahid təklif edir.
Kompressor növləri
Mütləq rəhbərlik, piston cihazlarına aiddir, içərisində hava qarşılıqlı əlaqələndirən bir çubuq mexanizmini işə salan bir piston vasitəsilə sıxılır. Bütün sistem bir sürət qutusu ilə birləşdirilmiş elektrik mühərriki ilə idarə olunur. Pistonlu kompressoru sevirsinizsə, ən yaxşıları yüksək yüngül lehimli polad silindrli və pistonda bir Teflon üzüklü olanlardır. Bu vəziyyətdə cihazın içərisində plastik hissələr olmamalıdır.
Növbəti avtokompressor növü diafraqmadır. Burada hava kompressor örtüyü ilə silindr arasında sabitlənmiş bir rezin membranın qarşılıqlı hərəkəti ilə sıxılır. Belə bir cihaz aşağı temperaturda performans olmaması səbəbindən geniş yayılmadı: membran sərtləşir və yük altında çökür. Ölçüsü və yüksək performansı ilə fərqlənən fırlanan kompressorlar da var - 300 l / dəq. Bu cür vahidlər böyük ölçülü əşyaların, məsələn, bir rezin qayığın vurulması üçün əlverişlidir.
Texniki xüsusiyyətlər
Əsas xüsusiyyətlərdən biri l / dəq ilə ölçülən məhsuldarlıqdır. Avtomobilinizin təkərlərinin ölçüsü 17 düymdən çox deyilsə, 40 l / dəq-ə qədər tutumlu bir kompressor ala bilərsiniz. Bənzər bir cihaz siqaret alışqanına bağlıdır. Daha güclü bir kompressor alarkən, birbaşa qısqaclar vasitəsilə batareyaya qoşulmalısınız; əks halda, məftillər həddindən artıq ısınabilir və hətta alov ala bilər. Kompressor seçərkən həddindən artıq istiləşmə qoruma funksiyasının mövcudluğuna diqqət yetirin. Əgər yoxdursa, belə bir cihazın davamlı işləmə müddətinin 10-15 dəqiqəni keçməməsi lazım olduğunu unutmamalıyıq (bir cüt təkər vurmaq üçün kifayətdir).
Təzyiq göstəricisi kompressorun ayrılmaz hissəsidir. Cihazdakı tərəzinin bar (bar) və ya kq / kv. Səviyyəsində olması arzu edilir. sm, rusiyalı sürücüyə tanış. Bir sıra modellərdə fövqəladə bir dayanma siqnalı verən yanıb-sönən qırmızı işıq, qaranlıqda təkərləri fırlatmağa imkan verən bir arxa işıq, bir proqramlaşdırma cihazı da daxil olmaqla əlavə funksiyalar var. Sonuncu seçim, avtobusda proqramlaşdırılmış təzyiqə çatdıqdan sonra kompressoru avtomatik olaraq söndürür.
