Bir çox motorist, xüsusən təcrübəsi az olanlar, ilk soyuq havanın başlaması ilə yanaşı, uzun bir dayanacaqdan sonra avtomobili işə salmaq problemi ilə qarşılaşırlar. Əksər hallarda, avtomobilin mühərrikini işə salmaq üçün bir neçə uğursuz cəhddən sonra səbəbi axtarmağa başlayır, bu da ən çox batareyanın vəziyyəti üzərində düzgün nəzarətin olmamasıdır. Avtomobil çoxdan istifadə edilməyibsə və ya qışda, hətta şəhər şəraitində işləsə, cihazları açıq vəziyyətdə uzun müddət tıxacda dayanmalı olduğunuz zaman batareyanın tükənməsi ehtimalı yüksəkdir.
Təlimat
Addım 1
Batareyanı avtomobilin elektrik sistemindən ayırın və voltmetr ilə batareyadakı gərginliyi ölçün. Bunu dərhal deyil, mühərriki dayandırdıqdan bir neçə saat sonra və isti bir otaqda etmək məsləhətdir, əks halda elektrolitin temperaturu üçün bir düzəliş etməlisiniz. Batareyanın şarj vəziyyəti istinad kitablarındakı cədvəllərdən müəyyən edilə bilər. Bu məlumatlar əlinizdə deyilsə, təxmini rəqəmləri rəhbər tutun - 12, 2 volt boşalmanın 50% deməkdir; 11,6 volt - 100% boşalma.
Addım 2
İstifadəyə yarayan bir batareyanız varsa, elektrolit sıxlığını bir hidrometr (densimetr) ilə ölçün. Tamamilə yüklənmiş bir cihaz üçün parametrlər 1.28 -1.29 gcm olmalıdır ?, Yaz vaxtı 1.26-1.27 gcm?, Boşalma 50% -1.20 gcm ilə? Müasir baxımsız batareyaların sahibləri bu prosedurdan azaddırlar.
Addım 3
Batareyanı şarj cihazı ilə doldurun. Gərginlik 12,6 V-dan az və elektrolitin sıxlığı 1,24 gcm-dən az olduqda. əvvəllər elektrolitin səviyyəsini və sıxlığını normaya gətirmiş kub.
Addım 4
1500-2000 RPM-də işləyən mühərrik və yüksək şüa faraları yanarkən batareyanın gərginliyini yoxlayın. 13.9 voltdan 14.3 volta qədər olan bir gərginlik, şarj sisteminin optimal işlədiyini göstərir və daha kiçik və ya daha böyük bir tərəfə sapmalar, kifayət qədər şarj və ya aşırı yük olmadığı qənaətinə gəlməyə imkan verir. Hər ikisi də batareyaya zərərlidir və istifadə müddətini azaldır. Az yükləmə alternator kəmərindəki zəif bir gərginliyin nəticəsi ola bilər.
Addım 5
Avtomobildən istifadə edərkən uzun fasilədən sonra (yayda 3 həftədən çox, qışda 10 gündən çox) batareyanı yenidən doldurma qaydasını verin. Unutmayın ki, aktivləşdirilmiş avtomobil siqnalları da batareyanın tədricən boşalmasına səbəb olur.
