Bir çox avtomobil sahibləri bu problemlə qarşılaşdılar - açarı kilidindəki açarı çevirirsiniz, mühərrik cəhdlərini eşidirsiniz, ancaq dərhal dayanır. Mühərrik niyə boş sürətdə dayanır?
Əksər hallarda səbəb boş qapaqdadır. Filtri çıxardıqdan sonra açın və jetin vəziyyətinə diqqətlə baxın. Təmiz olmalıdır. Hətta söndürə bilərsiniz: hava keçərsə, hər şey qaydasındadır.
Problem davam edərsə, böyük ehtimalla səbəb kiçik dağıntılarda olur. Ondan qurtulmaq üçün mühərriki qapaqsız işə salmaq kifayətdir. Vana sökərək və mühərriki işə salmaqla sistemi zibildən təmizləyəcəksiniz. Sonra valfi geri vidalayın və mühərriki yenidən işə salmağa çalışın.
Bununla birlikdə, valf təmizləndikdən sonra mühərrik hələ də boş vəziyyətdə dayanır. Bu vəziyyətdə, telini valfdan çıxarın və yoxlayın: ümumiyyətlə gərginlik varmı? Bunu etmək asandır: valfı bir tellə bir neçə dəfə vurun. Bir qığılcım varsa, gərginlik də var. Yalnız bir seçim qaldı - daxili qapağın məhv edilməsi (sonra dəyişdirilmə).
Boş klapanı açın, jeti çıxarın və kiçik bir boru tapın. Çıxartmağa çalışın və işə yaramırsa, sadəcə qırın. İndi avtomobil dəqiq işə başlayacaq.
Əlbəttə ki, son seçim problemi tamamilə həll etmir: qırıq bir valf dəyişdirilməlidir. Bununla da gecikməyin: mühərrik izlənmədiyi zaman xoşuna gəlmir.
Yolda uğurlar!
