Bütün sürücülər mexaniki sürət qutusunun beş sürətə, avtomatik sürət qutusuna təxminən səkkiz, variatorda isə sonsuz sayda dişli olduğunu bilir. Bəs hansını seçmək daha yaxşıdır - avtomatik maşın və ya variator və seçim edərkən hansı funksiyalara diqqət yetirməlisiniz?
CVT üstünlükləri
Variator, mühərriklə təkərlər arasında idarə olunan və sürücülük disklərinin fırlanma sürətini maksimum hamarlıqla dəyişdirməyə imkan verən bir cihazdır. Ənənəvi olaraq CVT-lər mopedlərdə, skuterlərdə, qarda və reaktiv xizəklərdə istifadə olunur, lakin bu yaxınlarda müasir avtomobillərdə də tətbiq olunur. Avtomatik dəzgahdan fərqli olaraq, variator güclü bir elektrik mühərriki kimi sürətlənərək daha hamar hərəkət etməyə başlayır - sürət qazanarkən daldırma və yüksək səslər olmur.
CVT avtomobilləri dişli dəyişikliyinə vaxt sərf edərək digər güclü avtomobillərdən daha sürətli sürətlənir.
Avtomatik sürət qutusu ilə müqayisədə CVT sürət baxımından şübhəsiz liderdir. Bundan əlavə, CVT olan bir avtomobil işıqforda dayanmayacaq və yoxuşa çıxarkən geri dönməyəcək və yola çıxmaq həmişə sürücünün bacarığından asılı olmayaraq çox hamar olacaqdır. Bəzi sürücülər variatorun yaratdığı mühərrikin hamar və davamlı uğultusunu, həmçinin avtomobilin kəskin sürətlənməsi zamanı bir çox kişinin sevdiyi "idman uğultusunun" olmamasını sevmirlər. Bunun səbəbi, variatorun mühərrikin işini vaxtında optimallaşdırması, kritik dəyərlərə çatmasına mane olmasıdır.
Nə seçmək lazımdır?
Bəzi avtomobil sahibləri CVT-yə üstünlük verirlər, çünki avtomatik sürət qutusundan daha səssizdir, yanacağa qənaət edir, sürətlənir və mühərrikə və digər sürücülük elementlərinə daha optimallaşdırılmış yük verir. Bundan əlavə, variator, avtomatik maşından fərqli olaraq, elektron idarəetməni təmin edən qənaət rejimində işləyir. Nəticədə avtomobilin texniki baxımdan daha az ehtiyacı var və praktik olaraq CVT təmirinə ehtiyac yoxdur.
Variator ətraf mühitə də müsbət təsir göstərir - işlənmiş qazlardakı zərərli maddələrin səviyyəsi dəzgahın qazlarına nisbətən çox aşağıdır.
Klassik sürət qutularının pərəstişkarları tiptronic ilə bir CVT ala bilərlər - müəyyən sürətlərin dəyişdirilməsi üçün bir emulator. Sürət və güc biliciləri CVT-ni aşağı atma funksiyası ilə qiymətləndirəcəklər, bunun sayəsində qaz pedalının kəskin basması dişli nisbətini anında dəyişdirir və avtomobil sanki ildırım sürəti ilə dayanmadan sürətlənir. Beləliklə, variatorun avtomatik transmissiya ilə müqayisədə çox böyük üstünlükləri var.
