Sürücülük öyrənməsində ən böyük çətinliklər mexaniki ötürmə qutusu ilə ortaya çıxır. Axı, bunu başa düşməyincə, hətta yoluna girə bilməzsən. Ancaq yalnız "mexanika" da görünən bütün mürəkkəbliyə baxmayaraq, həqiqi sürücülükdən tam olaraq həzz ala bilərsiniz.
Təlimat
Addım 1
Vitesin düzgün dəyişdirilməsi üçün debriyajı anlayın və takometr oxumalarını istifadə etməyi öyrənin. Ən böyük çətinlik avtomobilin hərəkətə başladığı ilk dişli vasitədir. Düzgün debriyaj əməliyyatı burada ən vacib rol oynayır. Birdən atılsa, avtomobil dayanacaq. Ancaq uzun müddət saxlaya bilməzsiniz, əks halda çox yavaş-yavaş yolunuza girəcəksiniz və daha da pis, debriyajı "yandıra" bilərsiniz.
Addım 2
Tutuşun hansı məqamda artıq sərbəst buraxıla biləcəyini anlamaq üçün aşağıdakı məşqi sınayın. Debriyaja basın, lakin dəyişməyin. Pedalı sürətləndirmədən yavaşca buraxmağa başlayın. Avtomobil hərəkət edəcək və vəzifəniz həmin anda debriyaj pedalının hansı vəziyyətdə olduğunu hiss etməkdir.
Addım 3
Debriyajı yalnız avtomobil bir neçə metr getdikdə buraxın. Sürücülük etməzdən əvvəl, birdən çox sürətli və ya yavaş hərəkət etdiyinizi hiss edirsinizsə, debriyajın işinə nəzarət etmək üçün geri itələməkdən çəkinməyin. Bunu etmək üçün takometrin göstəricilərini rəhbər tutun. Ok sürətlə sürünürsə, mühərrik səs-küy salmağa başlayır və siz hələ də dayandınız, debriyaj pedalını daha sürətli buraxın.
Addım 4
Sürücülük sürətinə diqqət yetirərək sürücülük zamanı vites dəyişdirmək lazımdır. İkinci dişli işə başladıqdan dərhal sonra daxil edilir. Bunu etmək üçün qaz pedalını buraxın, debriyajı basın, şanzıman qolunu düz aşağı vəziyyətə keçirin, debriyajı buraxın və qaza basın. Sürücülük edərkən, debriyajı sərbəst buraxmanız və eyni zamanda qaz pedalına basmanıza ehtiyac yoxdur, əks halda "aşırı qaz" deyiləni alacaqsınız.
Addım 5
İkinci sürətlə 30-40 km / s-ə qədər sürətləndirin və qazı yenidən buraxın, debriyaja basın və dişli qolunu sağ yuxarı vəziyyətə gətirin. Kolu sağa çox itələməyin, bu sürət tez-tez beşinci dişlə qarışdırılır. Bu vəziyyətdə kəskin mühərrik səsi eşidəcəksiniz və maşın sarsıla bilər.
Addım 6
Dördüncü dişli 50-80 km / saat sürətlə hərəkət edir. Qaz pedalını buraxın, debriyajı basın və sürət vitesini aşağı vəziyyətə gətirin. Beşinci sürətin fərqli maşınlara daxil edilməsi, mühərrikin gücündən asılı olaraq müxtəlif yollarla dəyişə bilər. Az gücə malik avtomobillərdə, beşinci dişli 80 km / saatdan sonra bir sürətlə işə salınır.
