Qüsurlu bir amortizator, əhatə dairəsi mükəmməldən uzaq olan yollarda hərəkət edərkən avtomobil gövdəsinin vibrasiya amplitudasını söndürə bilmir. Bir çuxura düşdükdə və ya bir yumruya tullanan avtomobil bir müddət yellənməyə davam edir və dərhal yolda sabitlik əldə etmir.
Vacibdir
- - 19 mm açar,
- - yeni amortizator,
- - kauçuk burçlar - 4 ədəd.
Təlimat
Addım 1
İlk baxışdan əhəmiyyətsiz görünən bir nasazlıq gələcəkdə çox kədərli nəticələrə səbəb ola bilər. Funksional vəzifələrinin itirilməsi səbəbindən amortizator avtomobilin şassisindəki dinamik yükləri artırır, bu da təkər rulmanlarının məhv olmasına, jetin və sükan çubuqlarının sıradan çıxmasına, təkərlərin aşınmasına və həmçinin fərdi süspansiyonun sıradan çıxmasına səbəb olur. hissələr.
Addım 2
Dizayn xüsusiyyətləri ilə yük daşıyan avtomobil korpusunun özü də həddindən artıq yüklənməyə başlayır və bu da əməliyyat məsafəsini azaldır. Bundan əlavə, yuxarıda göstərilən amillərin hamısı sürücülük təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və qəzaya düşmə ehtimalı çətin ki, kimisə aldada bilər.
Addım 3
Buna görə də, sürücülük edərkən bir çarpma üzərində sıçrayan avtomobiliniz sürməyə davam edirsə - yellənirsə, ehtimal ki, avtomobilinizin asqısının amortizatoru yararsız hala gəldi və dəyişdirilməsini tələb edir. Bir qayda olaraq, ən çox uğursuz olan arxa süspansiyon amortizatorlarıdır, xüsusən də "klassik" VAZ modelinin avtomobillərində.
Addım 4
Göstərilən hissəni yeni bir hissəyə dəyişdirmək üçün maşını liftə və ya yoxlama çuxuruna sürmək kifayətdir.
Addım 5
Sonra, 19 mm-lik bir açarla, yuxarı və alt amortizator dəstlərinin qoz-fındıqları açılır.
Addım 6
Boltu alt dirsəkdən çıxardıqdan sonra köhnə zədələnmiş amortizator yuxarı dayaqdan çıxarılır və metal qırıntılarına göndərilir və yerinə yenisi quraşdırılır.
Addım 7
Əsasən bu. Yarım saat vaxtınızı sərf etdikdən sonra, səhv bir amortizatorun yaratdığı nəticələrdən qorxmadan öz avtomobilinizin sonrakı işinə davam edə biləcəksiniz.
