Yapon avtomobilləri Rus motoristləri tərəfindən layiqincə populyardır. Bunlar etibarlı, rahat və baxım üçün nisbətən ucuz avtomobillərdir. Məsələn, Sibir və Uzaq Şərq sakinləri tez-tez istifadə olunmuş avtomobilləri birbaşa Yaponiyadan almağa üstünlük verirlər. Bu ya bir vasitəçi firma vasitəsi ilə, ya da bir auksionda təkbaşına edilə bilər.
Rusiya bazarı kifayət qədər çox sayda istifadə olunmuş yapon avtomobili təklif edir. Ancaq belə bir satınalmanın mənfi cəhətləri var - Rusiya yollarının pis vəziyyətdə olması, keyfiyyətsiz yanacaq və əvvəlki sahiblər tərəfindən avtomobillərə diqqətsiz baxılması nəqliyyat vasitələrinin vəziyyətinə mənfi təsir göstərir.
Bir vasitəçi şirkət vasitəsilə Yaponiyada bir avtomobil almaq
Xoşagəlməz sürprizlərdən qaçınmaq üçün bəzi insanlar avtomobilini birbaşa Yaponiyadan gətirməyə qərar verirlər. Orada maşınlar daha diqqətlə işləyir və həqiqətən yaxşı vəziyyətdə satılır. Avtomobilin problemi varsa, alıcı bu barədə məlumat vermək məcburiyyətindədir.
Ən asan və ən rahat yol vasitəçi şirkətlə əlaqə yaratmaqdır. Alıcının menecerlə əlaqə qurması və bəyəndiyi avtomobili seçməsi lazımdır. Şirkətlə müqavilə bağlanır və avtomobil üçün ödəniş edilir. İkincisi, konkret vəziyyətdən asılı olaraq tam və ya hissə-hissə istehsal edilə bilər.
Əlbətdə ki, satıcı xidmətlərindən ötrü bir haqq tələb edir ki, bu da avtomobilin dəyərini artırır. Bununla yanaşı, bütün əlaqəli işləri həll edir: Yaponiyada satıcı ilə əlaqə qurur, avtomobili limanda qarşılayır və gömrük rəsmiləşdirməsini həyata keçirir. Alıcının maşınları olan gəmilərin gəldiyi Vladivostokda yaşamaması halında satıcı istədiyi şəhərə çatdırılmağı təşkil edə bilər.
Hərracda bir avtomobil almaq
Yaponiyada avtomobillərin əsas hissəsi xüsusi auksionlar vasitəsilə satılır və alınır. Bəzi alıcılar vasitəçilərin xidmətlərindən istifadə etmək və auksionlarda təkbaşına alış-veriş etmək istəmirlər. Bu, müəyyən bir məbləğə qənaət etməyə imkan verir, lakin bütün məsələlər, o cümlədən avtomobilin limana qəbulu və gömrük rəsmiləşdirilməsi alıcının məsuliyyətindədir.
Nəzərə almaq lazımdır ki, vasitəçilər olmadan çətinliklə bacaracaqsınız. Hərracda şəxsən iştirak etmək və alınan avtomobilin göndərilməsini təşkil etmək üçün Yaponiyaya getmək baha və əziyyətlidir. Buna görə, Yaponiyada yerləşən və alınan avtomobilin gəmiyə yüklənməsinə kömək edəcək bir şirkət tapmalısınız.
Hərrac necə işləyir? Başlamaq üçün depozit olaraq müəyyən bir məbləğ etməlisiniz. Bu məbləğ bir neçə yüz dollardır və alıcıların təklifi qazananda satın almaqdan imtina etməməsi üçün lazımdır.
Böyük hərracların bir avtomobil seçib təklif verə biləcəyi öz internet saytları var. Saytda yalnız avtomobillərin fotolarını deyil, həm də vəziyyətlərinin qiymətləndirilməsini tapa bilərsiniz. Qüsurlar, ziyanlar və nasazlıqlar göstərilməlidir.
Ümumi vəziyyət ümumiyyətlə bir məktub indeksi ilə göstərilir. Məsələn, “A” reytinqi mükəmməl bir avtomobilə işarə edirsə, “F” avtomobilin ciddi bir qəza keçirdiyini sizə xəbər verəcəkdir. Əlbətdə ki, hərrac qiymətləndirməsi vasitənin dəyərini də təsir edir. Hər bir problem sahəsinin təsviri hərrac siyahısına qeydlərdə tapıla bilər.
Tender prosesi özü olduqca sadədir. İştirakçılar mərclərini verirlər. Qalib sonda ən yüksək paya sahib olandır. Avtomobillərin bazar qiymətlərinə yaxın qiymətlərlə satılmasını gözləyin. Çətin ki, hərracda adi qiymətinin yarısına avtomobil ala biləcəksiniz.
Mərciniz qazanılırsa, avtomobil üçün əvvəlcədən qoyulmuş depozit məbləği çıxılmaqla ödəməlisiniz. Bundan sonra avtomobil limana göndəriləcək və gəmiyə yüklənəcək. Rusiya limanına çatan avtomobil gömrükdə qalır və müvəqqəti saxlama anbarında olur. Oradan götürmək üçün gömrük rəsmiləşdirmə prosedurundan keçməlisiniz.
Vasitəçilərin xidmətlərindən istifadə etmirsinizsə, şəxsən gömrük ərazisinə gəlməlisiniz. Yoxlamadan sonra müfəttişlər avtomobilinizlə bağlı heç bir sualınız yoxdursa, lazımi sənədləri hazırlayacaqlar. Sizə haqqı ödəməli olduğunuz qəbz kuponu veriləcəkdir. Bundan sonra Sənəd sənədi veriləcək və avtomobilinizi götürə bilərsiniz.
