Vaxt kəməri (qaz paylama mexanizmi) daxili tərəfində çentikləri olan xüsusi bir qarışıqdan hazırlanmış bir kəmərdir. Kəməri sürüşmənin qarşısını alan müəyyən bir vəziyyətdə möhkəmləndirilmiş fiksasiya və tutuş üçün lazımdır. Zamanlama kəməri sürücülük zəncirini dəyişdirdi və ən yaxşı olduğunu sübut etdi, lakin bütün avtomobil markalarında deyil və davamlı nəzarət və bəzən dəyişdirilməsini tələb edir. Aşağıdakı təlimatlara istinad edərək bir Opel avtomobilindəki zamanlama kəmərini dəyişdirməyə çalışın.
Vacibdir
- - Socket açar dəsti,
- - buruq tornavida,
- - vaxt kəməri.
Təlimat
Addım 1
Batareyanın mənfi terminalını ayıraraq başlayın. Sonra hava filtrindəki sensoru çıxarın.
Addım 2
Filtr gövdəsini içindəkilərlə birlikdə çıxarın, bunun üçün özünü vurma vidasını sökün və hava giriş borusunu çəkin. Jak istifadə edərək maşını sağ ön tərəfdən bir az qaldırın və çarxı çıxarın, maşını dayaqlara bağlayın.
Addım 3
Sağ ön çamurluq altındakı qorumanı çıxarın. Bir jak istifadə edərək mühərrikin sağ tərəfini düzəldin, zədələnməmək üçün əvvəlcə karterin altına taxta contaları qoymalısınız.
Addım 4
Opel avtomobilinin sağ mühərrik dəstəyini braketlə birlikdə çıxarın. İndi aksesuar sürücüsü kəmərini çıxarın. Bunu etmək üçün 15 açar somunundan istifadə edin, rulonun üzərinə qoyun və saat yönünün əksinə sıxın, eyni zamanda kəmərdən azad olun.
Addım 5
Cıvataları açın və eksantrik mili sensoru çipini ayırın və yuxarı qoruyucu örtüyü çıxarın. Karterin yan hissəsindəki fişi çıxarın və volanı polad çubuqla sabitləyin. Krank mili kasnağını saat yönünün tersi ilə açın və çıxarın. Rahatlıq üçün alternator kəmər dartıcısını çıxarın.
Addım 6
Bundan sonra alt qorumanı çıxarın, bunun üçün bir cıvatayı açın və mandalları ayırın. Diz milində bir sensor varsa, iki cıvatayı sökərək çıxarın. Onu bir az yanına aparın.
Addım 7
Krank mili kasnağı cıvatasını geri yerləşdirin və volan kilidləmə alətini çıxarın. Eksantrik mili və krank mili dişlilərindəki iki işarə hizalanana qədər krank milini açar açarı ilə saat yönünə çevirin. Mandal kifayət qədər möhkəm bir materialdan hazırlanmalıdır, əks halda dişli bükülə bilər və dönə bilər.
Addım 8
Altı düyməli düyməni istifadə edərək, gərginlik silindiri cıvatasını qolundakı xüsusi çuxura qoyaraq gevşetin. Silindiri yan tərəfə aparın və dişli kəməri gevşetin, eksantrik millerindən və silindrlərdən çıxarın. Hər şey, kəmər çıxarıldı.
Addım 9
İki kiçik silindiri yeniləri ilə əvəz edin və nasosu yoxlayın. Zamanlama kəmərini əvəz edərkən, gərginlikli silindrini yenisi ilə əvəz etmək xüsusilə vacibdir.
Addım 10
İndi zamanlama kəmərinin quraşdırılmasına keçək. Krank mili dişlilərindən başlayın və sonra kiçik silindrlər vasitəsilə gərginlik kasnağına və nasosuna keçin. Əvvəlcə kəməri egzoz eksantrik milinin birinci dişlisindən çəkin, dairə edin və sol tərəfdəki giriş dişlisinin üzərinə çəkin. Eyni zamanda dişli bir diş atlayırsa, açarı arxa ilə qaytarın.
Addım 11
İndi tərs qaydada yenidən yığa bilərsiniz.
