Enjektörün yuyulması, ölkədəki qaz anbarlarına tökülən yanacağın keyfiyyətinə görə yanacaq enjektorlarını az qalmış yataqlardan təmizləmək üçün lazımdır. Enjektorun çirklənməsi səbəbindən işə salmaq çətindir, yanacaq sərfiyyatı artır, nəqliyyat vasitəsinin gücü azalır.
Təlimat
Addım 1
Enjektörün yuyulması bir avtomobil emalatxanasında edilə bilər. Və ya özünüz edə bilərsiniz, bu da pulunuza qənaət edəcəkdir. Bir yuyucu maye, bir sıra yeni şamlar, bir şpris alın. Həm də özünüzə qaz pedalına basmaq və istədiyiniz mühərrik sürətini qorumaq üçün köməkçi tapın.
Addım 2
Ümumiyyətlə yanacaq çəninə doldurduğunuz 1,5-2 litr benzin götürün, yuyulma mayesi ilə qarışdırın. Başlığı açın və hortumu əyləc servosundan giriş kollektoruna qədər tapın. Rezin adapter borusunu ayırın. Bir şprisdən istifadə edərək benzin və qarışdırıcı mayenin qarışığını tökün. İndi bütün daxili böyümələrin uzaqlaşması üçün təxminən 20 dəqiqə gözləyin.
Addım 3
Köməkçi sükan arxasına keçin və avtomobil mühərrikini işə salın. Qaz qazma pedalını basıb tutmasını istəyin, çünki motor ayrılan boruya görə öz-özünə dönə bilməyəcəkdir. Ən çətin addım qarışığın vurulmasıdır. Borudakı yüksək təzyiq səbəbindən şpris içəriyə çəkilə bilər. Üzərinə yavaşca basın və mayenin özü boruya düşəcək.
Addım 4
Səsboğucudan gələn müxtəlif səslərə məhəl qoymayın. Qara parçalar da oradan uça bilər və ağ tüstü buludları qaça bilər - bunların hamısı Rusiyada 3 ildən çoxdur ki, heç vaxt belə təmizlənməmiş avtomobillərə aiddir.
Addım 5
Bütün yuma qarışığını bir anda tökməyin, kiçik hissələrlə edin - bu hər şeyi daha yaxşı yuyacaq. Qarışıq bitdikdən sonra mühərriki dayandırın və sərinləyin. Daha sonra yararsız hala düşmüş köhnə şamları açın, yeni bir dəst quraşdırın. Mühərrik ərazisini quru bir parça ilə silin və başlığı bağlayın.
