VAZ 2110 Avtomobilində Bir Rafı Necə Dəyişdirmək Olar

Mündəricat:

VAZ 2110 Avtomobilində Bir Rafı Necə Dəyişdirmək Olar
VAZ 2110 Avtomobilində Bir Rafı Necə Dəyişdirmək Olar

Video: VAZ 2110 Avtomobilində Bir Rafı Necə Dəyişdirmək Olar

Video: VAZ 2110 Avtomobilində Bir Rafı Necə Dəyişdirmək Olar
Video: САМАЯ ГНИЛАЯ ВАЗ 2110. ВОССТАНАВЛИВАЕМ ТАЧКУ ИЗ ПРИЕМКИ. 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobildə rahatlıq amortizatorların qeyri-bərabər yollarla hərəkət edərkən nəmli titrəmələrin nə dərəcədə yaxşı olmasından asılıdır. Raf gövdəsindəki yağ sızıntısı ilk uğursuzluq əlamətidir. Daha çox maye getdikdə, avtomobil gəzintisi bir o qədər pis olacaq.

VAZ-2110 avtomobili
VAZ-2110 avtomobili

Vacibdir

  • - kriko;
  • - təkər çarxları;
  • - dəstək;
  • - bir sıra açar və tornavida;
  • - yayların və sükan çubuqlarının dartıcıları;
  • - dəstlər dəsti.

Təlimat

Addım 1

VAZ-2110 markalı avtomobildə dayaqları dəyişdirin, əgər yağ sızıntısı varsa. Buradan avtomobil idarəetmədə daha da pisləşir, rahatlıq azalır. Qeyri-bərabərliyə dəyəndə cəsəd salınır, amortizator dayaqlarının uğursuzluğu səbəbindən çox uzun müddət tükənir. Bölmənin kritik aşınması ilə, hətta qoşulmuş dişli çarxı sökə bilər və sükan çarxına tətbiq olunan güc qat-qat çox olmalıdır, əks halda avtomobil yolda saxlanıla bilməz. Rafların cüt-cüt dəyişdirilməsi vacibdir. Eyni aşınma dərəcəsi olan amortizatorlar eyni oxda olmalıdır.

Addım 2

Hər iki arxa təkərin altına xüsusi dayanacaqlar qoyaraq avtomobili təmirə hazırlayın. Sonra gevşetin, ancaq ön təkər cıvatalarını tamamilə açmayın. Sol və sağ yan dayağın dəyişdirilməsi eynidır. Təmir ediləcək tərəfi bir krikoya qaldırmaq və xüsusi bir təhlükəsizlik dayağına qoymaq kifayətdir; üzərində kəskin çıxıntılar olmadığı təqdirdə kiçik bir taxta kötük kimi istifadə edilə bilər. Avtomobilin yan hissəsini qaldırın ki, təkər yerdən təxminən on santimetr yuxarıda dayansın.

Addım 3

Bütün cıvataları çıxarın, təkərini çıxarın və sığortalamaq üçün avtomobilin altına qoyun. VAZ-2110 avtomobilindəki dayaq dayaq yatağı və yayla yığılmış şəkildə çıxarılır. Son sökmə maşın üzərində aparıla bilməz. Bu mərhələdə bir yay çəkici faydalı deyil, sadəcə amortizatorun altındakı şüşədəki qoz-fındıqları açmalısınız. İtmə rulmanını avtomobil gövdəsinə yapışdırırlar. Rəfin üst hissəsi pulsuzdur, indi kassa alt dayaqların arxasındadır. Və iki bolt mərkəzdəki amortizator yuvasını saxlayır, onlardan biri eksantrik formalı yuyucularla təchiz edilmişdir. Ön təkərlərin ayaq ucunu tənzimləmək üçün hazırlanmışdır.

Addım 4

Əyləc hortumuna zərər verməmək üçün onu kənara sürün. Ancaq rafın ortasında, sükan çubuğu cıvatalıdır. Onun ucu qoz-fındıq ilə pimdən azad olunmalı və sonra bir çəkicdən istifadə edərək barmağı sükan mıxından çıxarın. İndi iki boltu dibdən açmaq və amortizator gövdəsini aşağıya çəkərək yuvadan çıxarmaq qalır. Yeni rəfdə yuyucular və bir yay quraşdırmaq lazımdır, lakin yararsız hala gəldikləri üçün köhnə çəkmə və bükmə dayağını atmaq daha yaxşıdır. Amortizatorun quraşdırılması ciddi şəkildə tərs qaydada aparılır, bütün işlər başa çatdıqdan sonra hizalama proseduru tələb olunur.

Tövsiyə: