Təbii tənbəllik hər kəsdə yaşayır, buna görə hamı bu vəziyyətdən asan yollar axtarır. Kalina üzərindəki qızdırıcı radiatorunu çıxarmaq üçün iki yol var. Birincisi, avtomobil dizaynerlərinin məsləhət verdikləri yoldur. Əvvəlcə paneli sökməlisiniz. İkincisi, daha barbardır, ancaq paneli çıxarmaq lazım olmadığından biraz daha sadədir.
AvtoVAZ-ın son illərdəki ən uğurlu modellərindən biri də Lada Kalinadır. Bunun əsasında rahatlığı, idarəedilməsi baxımından praktik olaraq xarici istehsal avtomobillərindən fərqlənməyən tənzimlənmiş avtomobillər yaradılır. Əslində Kalina, illərdir modernləşdirilmiş, xüsusiyyətləri davamlı olaraq təkmilləşdirilmiş məşhur onluğun davamçısıdır. Kalinadakı istilik sistemi, əvvəlki bütün modellərdə olduğu kimi, soyutma sisteminə daxil olan bir radiatordur.
Xalq arasında heyvanlar aləminin təmsilçisinə xarici bənzərliyi ilə çağırıldığı üçün "İlbiz" havanı avtomobil salonu boyunca paylamaq üçün dizayn edilmişdir. Birdən çox boşluq, fanın yaratdığı hava axını arxa sərnişinlərə, sürücüyə və şüşəyə yönəldir. Ancaq Kalinanın bir çatışmazlığı bir neçə illik əməliyyatdan sonra üzə çıxdı. Çoxsaylı müştəri şikayətləri başladı. Həqiqət, ECU birbaşa qızdırıcının radiatorunun altında yerləşir. Radiator sızsa, tezliklə ECU sıradan çıxa bilər və dəyəri olduqca böyükdür.
Sobanı çıxarmaq üçün ilk yol
Bəli, bir neçə yol var. Bir sızma aşkar edərkən bəlkə də rus dilinə etibar etməli və taleyi aldatmamalısınız. Isıtma sisteminin vəziyyətini izləməyə çalışın, əks halda ən uyğun olmayan anda sizi "sürpriz" gözləyə bilər. Beləliklə, əsas olan ilk üsul, bütün paneli sökmək və yalnız sonra salyangozu çıxarmaq və radiatoru ondan çıxarmaq lazımdır.
Əlbəttə ki, antifrizi (və ya antifrizi) soyutma sistemindən əvvəlcədən boşaltmağı unutmayın. Boruları radiatordan krana ayırmaq da lazımdır. İş apararkən ən kiçik detalları qaçırmamağa çalışın, əks halda avtomobilə zərər verə bilərsiniz. Bütün fişləri diqqətlə çıxarın və telləri daha sonra tutmamaq üçün qoyun. Salyangozu götürdükdən sonra radiatoru asanlıqla çıxarıb düzəldə bilərsiniz. Əlbətdə ki, bu mənasızdır, əvəzetmə çox asandır, çünki dəyəri çox yüksək deyil.
Sökülmənin ikinci üsulu
Tez-tez istifadə olunmasına baxmayaraq "barbar" adlandırıla bilər. Bu, daha sadə olduğunu demək deyil, ancaq parprizi sökmək və bütün kabelləri tamamilə ayırmaq məcburiyyətində qalmayacaqsınız (buna görə montaj zamanı bir şey bağlamağı unutma ehtimalı yoxdur). Metodun mahiyyəti ondadır ki, üç qoz-fındığa yapışdırılan qaz pedalını çıxarmaq lazımdır. Sonra dekorativ trimi çıxardıqdan sonra elektrik sükanını çıxarın.
Əyləc pedalını da çıxarmalısınız, amma mümkünsə yan tərəfə sürün. İndi məsələ kiçikdir - hortumları kəsdik və radiator oturacağında bir kəsik etdik. Radiator artıq sürücü tərəfindən çəkilə bilər. İşə başlamazdan əvvəl soyuducu suyun boşaldılmasını unutmayın. Drenaj edərkən sobanın kranını açın ki, bütün antifriz radiatordan çıxsın.
