"Buran" Da Variatoru Necə Silmək Olar

Mündəricat:

"Buran" Da Variatoru Necə Silmək Olar
"Buran" Da Variatoru Necə Silmək Olar

Video: "Buran" Da Variatoru Necə Silmək Olar

Video:
Video: СНЕГОХОД БУРАН, ВАРИАТОР АРКТИК - УСТАНОВКА ПЕРВЫЙ ТЕСТ 2024, Noyabr
Anonim

Qar avtomobilləri "Buran" yerli sənaye tərəfindən on ildən çoxdur istehsal olunur. Kifayət qədər sadə və etibarlıdır, buna baxmayaraq dövri baxım və təmir tələb olunur. Bu vəziyyətdə vəzifələrdən biri variatorun çıxarılması ola bilər.

Variatoru necə silmək olar
Variatoru necə silmək olar

Vacibdir

  • - somun açarları;
  • - krank;
  • - Litol-24 və ya CIATIM-201 yağ.

Təlimat

Addım 1

Variator, mühərrik tərəfindən ötürülən dartma səylərini hamar tənzimləməyə imkan verən pilləsiz avtomatik V kəmər ötürücüdür. Dəyişdiricinin dizaynı ən optimal dişli seçilərək sürücülük şərtlərinə avtomatik uyğunlaşacaq şəkildədir. Bu, mühərrikin müxtəlif yüklər altında ən əlverişli şəraitdə işləməsinə və qar arabasının maksimum sürətinə çatmasına imkan verir.

Addım 2

"Burana" uzun müddət istehsal olunduğundan, müxtəlif növ variatorlardan istifadə edirlər. Ən geniş yayılmış və yaxşı sübut edilmişlərdən biri, Buranların əksəriyyətinə quraşdırılmış Safari variatorudur.

Addım 3

"Safari" variatorunu çıxarmaq üçün əvvəlcə qapağını açın, altı cıvatayla bərkidilir. Son iki boltu açarkən, altındakı yay "vurmaz" deyə qapağı tutun. Sonra yayı çıxarın, açar üçün şaftda bir çuxur tapın. Lazım gələrsə, variatorun hərəkətli diskinə bir az basaraq şaftdakı çuxur görünə bilər.

Addım 4

Krank milinin volan ucunu dişli dişlərin altına uyğun bir metal obyekt qoyaraq kilidləyin. Düyməni milin içindəki çuxura daxil edin və vidayı açın. Mövzu adi, sağdır. Sökdükdən sonra, bütün variatoru çıxara bilərsiniz.

Addım 5

Variatorun etibarlı və uzun müddət işləməsi üçün onun istismarına nəzarət etmək, profilaktik işləri vaxtında aparmaq lazımdır. Xüsusilə, hər 3000 km qaçışdan sonra, bölünmüş burçun altındakı şaftı yağlamaq lazımdır. Yağ Litol-24 və ya CIATIM-201 üçün istifadə edin. Disklərin enli səthlərinə yağ düşməməsinə diqqət yetirin. Hər 6000 km-də çəki oxlarındakı astarların və gövdələrin vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Burçların aşınması ağırlıqların boşluq miqdarı ilə qiymətləndirilir, 1 mm-dən çox olmamalıdır. Astarların aşınması aralarındakı boşluğun və hərəkətli diskin rəhbər qabırğalarının ölçüsü ilə qiymətləndirilir, 1,5 mm-dən çox olmamalıdır.

Tövsiyə: