Kontaktsız alovlanma sistemində alovlanma vaxtının düzgün qurulması avtomobili rahat bir şəraitdə işləməyə imkan verir. Əks təqdirdə, mühərrik tam gücünü inkişaf etdirmir və yanacaq istehlakı artır. Yalnız xidmət stansiyasında deyil, özünüz də təmassız atəş qura bilərsiniz.
Təlimat
Addım 1
Krank milini 5 dərəcə alovlanma vaxtına uyğun bir vəziyyətə qoyun. Bu vəziyyətdə, kasnağındakı orta nişan blok qapağındakı sancaq ilə üst-üstə düşməlidir, bu ilk silindrdə və ya üstü ölü mərkəzdə (TDC) sıxılma vuruşunun sonu deməkdir. Ateşləmə distribyutor sensoru mühərrikdən çıxarılmadıqda, ilk silindrin TDC-si distribyutor qapağının çıxarılması ilə müəyyən edilə bilər. Kaydırıcı, ilk silindrin bujisinə bir tel ilə birləşdirilmiş örtüyün daxili təması qarşısında olmalıdır.
Addım 2
Əks təqdirdə, ilk silindrin bujisini sökmək lazımdır. Çuxuru bir kağız tıxacla bağlayın, krank və ya qarmaq açarını götürün və krank şaftını çevirin. TDC hava fişini basan kimi doğru yerdə olacaq.
Addım 3
Oktan düzəldən vidayı 10 düymə ilə gevşetin və miqyasını "0" (tərəzinin ortası) vəziyyətinə gətirin. Açarı 10 götürün və oktan düzəldici lövhəni sabitləyən vidayı gevşetin. Distribyutor sensorunun yuvasını işarələr düzəldilənə qədər çevirin: statordakı ox və rotordakı qırmızı xətt. Transdüseri bu vəziyyətdə saxlayın və vidayı sıxın.
Addım 4
Kaydırıcının distribyutor sensor qapağındakı ilk silindrlə təmasına qarşı olduğundan əmin olun. Mühərrik silindrlərinin yüksək gərginlikli tellərini birləşdirmə qaydasını yoxlayın. İlk silindrdən başlayaraq saat yönünün tersi sayıldığında 1-2-4-3 olur.
Addım 5
Avtomobil hərəkət edərkən alovlanma vaxtının təyin edilməsinin düzgünlüyünü əlavə olaraq yoxlayın. Bunu etmək üçün mühərriki 80 dərəcəyə qədər istiləşdirin, avtomobili 60 km / saata qədər sürətləndirin, dördüncü dişli yandırın və sürətləndirici ("qaz") pedalına kəskin şəkildə basın. 1-3 saniyədən sonra göründükdən sonra partlama (səsi klapanların döyülməsinə bənzəyir) yoxa çıxırsa, alovlanma müddəti düzgün qurulur.
Addım 6
Patlama uzun müddət davam etdikdə, alovlanma vaxtının çox böyük olduğunu göstərir. Oktan düzəldici ilə bir bölmə ilə azaldın. Patlama yoxdursa, alovlanma müddətini artırmalı və sonra yenidən yoxlamalısınız.
