Xalq arasında "klassik" adlandırılan VAZ-2101 avtomobilinin mühərriki əbədi deyil. Buna görə müəyyən bir kilometrdən sonra təmir edilməlidir. Bu vəziyyətdə, başını çəkmədən əvvəl çıxarın. Ancaq bu nadir hallarda tələb olunur, əksər hallarda mühərrik sökülmədən bütövlükdə avtomobildən çıxarılır.
Vacibdir
- - 8 üçün açar;
- - 10 düymə;
- - 13 üçün açar;
- - yuva başlığı 19;
- - zəncir və ya ip;
- - vinç və ya polad boru;
- - yağ və soyuducu boşaltmaq üçün qablar.
Təlimat
Addım 1
13 düyməni götürün və başlığı çıxarın, bu işi asanlaşdıracaq. Əvvəlcə altı cıvatayı açın (hər tərəfdən üçü).
Addım 2
Soyuducu suyu boşaltın. Bunu etmək üçün alt radiator hortumunun altına bir qab (8-10 litr, tercihen bir hövzə) qoyun.
Addım 3
Daxili qızdırıcının xoruzunu açın, aşağı radiator borusundakı qısqac kelepçesini gevşetin və radiatordan ayırın. Maye axan kimi, genişləndirici tankın qapağını və əgər varsa, radiatorun özündə açın.
Addım 4
Mühərrikin karterindən bir konteyner (3L) qoyaraq fişi sökərək yağı boşaltın.
Addım 5
10 düyməni götürün və hava filtrindəki üç boltu açın və qapağını çıxarın. 8 açarından istifadə edərək, süzgəcin alt hissəsini karbüratora bağlayan dörd boltu sökün və çıxarın.
Addım 6
Boğma kabelini karbüratördən ayırın, qaz qolunu bir tornavida ilə çıxarın. Kelepçeleri gevşetin və yanacaq hortumunu tankdan yanacaq pompasına ayırın.
Addım 7
Radiatoru tutan cıvataları 10 açar ilə açın və çıxarın.
Addım 8
13 qutu açarını götürün və səsboğucuyu egzoz manifolduna bağlayan dörd qozu çıxarın. Sərnişin bölməsi qızdırıcısının borularını blok başından və nasosdan ayırın.
Addım 9
Əlavəni mühərrikdən çıxarın - generator, alov distribyutoru, başlanğıc, son üç boltu 13 açar ilə açaraq - ikisi yuxarıda, biri altda. Yağ sensoru və soyutma suyu sensoru bağlayıcılarını ayırın.
Addım 10
Başı 19 götürün və avtomobilin alt hissəsindən genişləndirilmiş bir açar ilə sürət qutusunu mühərriklə bağlayan dörd boltu açın. Dayanağı sürət qutusunun altına qoyun.
Addım 11
Sürücü xəttini sürət qutusundan, sonra avtomobil gövdəsindən ayırın və geri çəkin ki, çıxış mil mühərrikdən çıxsın.
Addım 12
Mühərriki ön şüanın üstündəki yastıqlara sabitləyən qoz-fındıqları yuxarıdan açın. Motorun ətrafına ip və ya zəncir bağlayın.
Addım 13
Mühərriki vinçlə və ya əllə çəkin. Sonuncu vəziyyətdə, təkərlərin yaxınlığında bir yüksəkliyə ehtiyacınız var və kənarları maşının ölçülərindən 60-100 sm kənara çıxmalı olan kəmərlərə və ya zəncirə 50 mm diametrli bir polad boru daxil edin.
