Avtomobilin istiləşməsi soyuq mövsümdə mühərrikin daha yaxşı işləməsi üçün lazımdır. Subaru sahibləri üçün səmərəliliyi itirmədən avtomobilin istiləşmə müddətini necə azaltmaq məsələsi də aktuallaşır.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilinizdə bir karbüratör quraşdırılmışsa, istiləşmə zamanı hava giriş düyməsini maksimum uzunluğa çəkin və gözləyin. Bu zaman avtomobil artan dövrə ilə işə başlayır ki, bu da onun erkən istiləşməsinə gətirib çıxarır. Unutmayın ki, qışda bir karbürator mühərriki sormadan işə salmaq olduqca çətindir.
Addım 2
Enjeksiyonlu mühərriklər üçün heç bir emiş verilmir. Bu səbəbdən mühərriki işə salmaqdan başqa bir şey qalmayıb, qaz pedalına azca basıb mühərrik istənilən istiləşməyə qədər gözləyin. Lakin, çox şiddətli bir donda, yüksək dövrlər çox zəif tutulur.
Addım 3
Enjeksiyon mühərriki üçün bir növ emiş qurun. Həqiqətən, işə salındıqda, belə bir motor boğucu sapı olan bir karbüratör prinsipi ilə işləyir. Planınızı həyata keçirmək üçün başlığı açın və qaz kabelini tapın. Yan tərəfində, səyahət istiqamətində dəmir dayaq, tullanan var.
Addım 4
Diqqətlə sökün və təxminən 24 voltluq bir gərginlik üçün qiymətləndirilən bir elektromaqnit əlavə edin. Bobin çərçivəsini ayırıcıya qoşun, sonra elektromaqnitə bir kabel əlavə edin və digər ucuna - qaz kelebeği kabeli üçün bir əlavə, bu da bobinlə uzanan kabelin uzunluğunu dəyişdirməyə imkan verəcəkdir. Bu, istiləşmə zamanı inqilab sayını tənzimləməyə imkan verəcəkdir.
Addım 5
Bobini toz, kir, mayelərin təsirindən qorumaq üçün isti bir ərimiş yapışqan təbəqəsi ilə örtün. Spaceri yerinə yerləşdirin və maşının salonuna mexanizmi işə salacaq bir düyməni quraşdırın. Ateşləmə kilidindəki açarı döndükdən sonra elektromaqnitin işləməsi üçün qaz pedalına bir az basmalı olduğunuzu unutmayın.
Addım 6
Sonra düyməni basın və gözləyin, bobin öz başına sabit sayda inqilab saxlayacaq. Bu zaman sürətin düşəcəyini və mühərrikin uzun müddət istiləşəcəyini düşünmədən maşını qar və buzdan təmizləyə bilərsiniz.
