Demək olar ki, hər bir motorist ən azı bir dəfə bir soyuducu nasosun (nasosun) dəyişdirilməsi ilə qarşılaşdı. Krank mili kasnağı tərəfindən idarə olunur. Nasos gövdəsi və örtüyü alüminium ərintisindən hazırlanır. Qapağın bir vida ilə kilidlənmiş bir rulmanı var, bir roller quraşdırılmışdır. Rulman ikiqat sıralıdır, ayrılmaz, daxili yarışı yoxdur. Çox vaxt nasosun çıxarılması və quraşdırılması ilə əlaqədar problemlər yaranır.
Təlimat
Addım 1
Çox vaxt nasos xarab olarsa, onu çıxarmaq lazım deyil. Ümumiyyətlə, yalnız nasos qapağı dəyişdirilir və ya düzəldilir, bir roller, rulman, çark və eyni zamanda bir mərkəz ilə tamamlanır.
Addım 2
Əvvəlcə silindr blokunda və radiatorda olan antifrizi boşaltın. Sonra zamanlama kəməri gərginlik somununu açın. Ehtiyatlı ol. Fındıq üçün həddindən artıq güc tətbiq etmək tövsiyə edilmir. Sonra gərginlik çubuğunu nasos qapağına bağlayan qozu açın. Çubuğu çıxarın.
Addım 3
Generatora gedin. Alternator kəmərini boşaltmaq lazımdır. Bu, aşağı generatorun montaj qozunu boşaltmanızı tələb edə bilər. Radiatoru qəzetlərlə örtmək ən yaxşısıdır. Bu kəsilmələrin qarşısını alacaq. Bunun səbəbi generatorun çox kəskin kənarlarına sahib olmasıdır.
Addım 4
Fan kəfəninin alt yarısını bağlayan iki qozu çıxarın. Kəfənin alt yarısını çıxarın. Fan pərdəsinin yuxarı yarısını sabitləyən boltu çıxarın. Bolt nasosdakı bracketə vidalanır. Bundan sonra, korpusun yuxarı yarısını da çıxara bilərsiniz. Fan çarkını sabitləyən üç vidayı çıxarın və çıxarın. Pompa sürücüsü kasnağını çıxarmaq da lazımdır. Nasos qapağını gövdəsinə bağlayan dörd boltu çıxarın. Fan kuklunun montaj braketini çıxarın. İndi nasos qapağını çıxara bilərsiniz.
Addım 5
Eyni şəkildə toplamaq lazımdır, ancaq tərs qaydada. Əvvəlcədən yeni bir conta satın alın. Köhnəsi atıla bilər. Conta bir sızdırmazlığa qoymaq yaxşıdır. Fan kəfənində fan montaj braketinə düzgün quraşdırılmasına kömək edəcək bir yiv olduğunu unutmayın. Kəməri sıxın, antifriz doldurun və fişləri qovun.
