VAZ 2108 markalı bir avtomobildə mühərrik soyutma sisteminin səhv bir termostatı iş zamanı istilik rejiminin pozulmasına səbəb olur. Bu, mühərriki işə saldıqdan sonra avtomobilin daha uzun istiləşmə müddətində, həmçinin sürücülük zamanı, xüsusilə şəhərdəki yollarda hərəkət edərkən soyuducunun aşırı qızdırılmasında əks olunur.
Zəruri
- - tornavida
- - açar 12 mm
- - kəlbətinlər
- - antifrizin boşaldılması üçün qab
- - yeni termostat
Təlimat
Addım 1
Mühərrikin işində bu cür işarələrin göründüyü hallarda, avtomobilin başlığının altındakı mühərrik bölməsində yerləşən termostatı dəyişdirmək lazımdır.
Addım 2
Soyutma sisteminin termostatını dəyişdirmə vaxtı gəlmişsə, ilk növbədə soyuducunun mühərrikdən boşaldılmasıdır. Radiatorun altındakı fişi açın - boşaltın.
Bundan əlavə, mühərrikdə, şanzımana daha yaxın, alovlanma sistemi açar-paylayıcının bir qədər aşağıda, göstərilən yerdə yerləşən termostatda, termostatın köməyi ilə dörd kauçuk borudakı qısqacların sıxılması gevşetilir. soyutma sisteminə daxildir.
Addım 3
Sonra üç boru termostatdan və dördüncü boru mühərrikdən ayrılır və onunla termostat çıxarılır.
Mühərrikin soyutma sistemində yeni bir termostatın quraşdırılması ilə bağlı bütün digər hərəkətlər sökülmək üçün tərs qaydada həyata keçirilir.
