Təəssüf ki, şans həmişə sürücünü yolda müşayiət etmir. Digər yol istifadəçilərinin şəxsi ehtiyatsızlığı və ya diqqətsizliyi bəzən əhəmiyyətsiz yol qəzalarına səbəb olur, bu zaman bir qayda olaraq avtomobilin bamperləri əziyyət çəkir.
Zəruri
- - metal ızgara,
- - epoksi təmir dəsti,
- - elektrik havyası,
- - zımpara.
Təlimat
Addım 1
Tamponda kiçik bir çatlaq şəklində kiçik bir narahatlıq hələ də narahatlıq yaradır. Bununla razılaşmamaq çətindir. Belə bir oyuqla sürmək çox əyləncəli deyil. Nə etməli? Xırda bir şey üçün yeni bir aksessuar almaq istəyirsiniz? Xaraba. Yolda məlum olur ki, bədən salonunda təmir etmək çox pula başa gəlir. Bu vəziyyətdən yeganə çıxış yolu onun müstəqil şəkildə bərpasıdır.
Addım 2
Tampon çatlarını bağlamaq proseduru çox zəhmətlidir, lakin çətin deyil. Bənzər bir proses, demək olar ki, bütün sürücülər tərəfindən, xüsusən də sərəncamında olan xüsusi bir həyətdə köməkçi iş üçün öz qarajları və ya atelyesi olanlar tərəfindən mənimsənilə bilər.
Addım 3
Əlbəttə ki, tamponun bütövlüyünü bərpa etmək üçün iş aparmaq üçün əvvəlcə maşından sökülməlidir. Sonra zədələnmiş ərazidəki daxili səth yaxşıca yuyulmalı və yağdan təmizlənməlidir. Quruyarkən, elektrikli bir havya istiləşmək üçün şəbəkəyə qoşulur. Metal bir mesh çatlaq ölçüsündə kəsilir.
Addım 4
Meshu tamponun içərisinə qoşun. İsti bir havya ilə lehimləyin. Bu mərhələdə (plastik sərtləşənə qədər) metal bir cisimlə mesh tutun. Zədələnmiş sahənin möhkəmləndirilməsi ilə bitdikdən sonra, üstünə iki və ya üç qat epoksi qatranı və fiberglas qoyaraq möhkəmləndirməyə davam edin.
Addım 5
Tamponun içərisindəki çatlaqı bağladıqdan sonra həm xarici, həm də daxili tərəfdən macun vurun. Bundan sonra boyamağa və cilalamağa başlayın. Bamper hazırdır. Bir avtomobilə quraşdırıla bilər. Zərərin böyüklüyünə görə iş bir saatdan üçə qədər davam edir.
