Çatlamış Benzini Düz Işləyən Benzindən Necə Ayırmaq Olar

Mündəricat:

Çatlamış Benzini Düz Işləyən Benzindən Necə Ayırmaq Olar
Çatlamış Benzini Düz Işləyən Benzindən Necə Ayırmaq Olar

Video: Çatlamış Benzini Düz Işləyən Benzindən Necə Ayırmaq Olar

Video: Çatlamış Benzini Düz Işləyən Benzindən Necə Ayırmaq Olar
Video: Benzinin daşma problemi 2024, Sentyabr
Anonim

Avtomobil benzini, buxarlı vəziyyətdə, benzinin və hava buxarlarının müəyyən bir konsentrasiyasında partlayıcı qarışıqlar yaratmaq qabiliyyətinə malik olan karbohidrogenlərin qarışığıdır. İlk avtomobillər yalnız neftin birbaşa damıtılması ilə istehsal olunan benzinlə işləyirdi.

Çatlamış benzini düz işləyən benzindən necə ayırmaq olar
Çatlamış benzini düz işləyən benzindən necə ayırmaq olar

Təlimat

Addım 1

Krekinq və düz distillə nə olduğunu aydın şəkildə anlayın. Yağ müxtəlif qaynama nöqtələri olan bir çox fraksiyadan ibarət olduğu üçün qızdıqca bu hissələr bir-bir sıxlaşır. Bu fraksiyalardan biri də benzindir. Ancaq bu benzin, xüsusiyyətlərinə görə müasir avtomobillər üçün uyğun deyil. Güclü mühərriklər üçün belə benzinin istifadəsinə imkan verməyən aşağı oktan sayına (91-dən çox olmayan) malikdir. Keyfiyyəti müxtəlif qatqıların köməyi ilə yaxşılaşdırıla bilər, lakin təəssüf ki, bir çoxu kifayət qədər zəhərlidir və ətraf mühitə ciddi təhlükə yaradır. Bundan əlavə, şərti distillə nəticəsində benzinin verimi 20% -i keçmir. Çatlama (parçalanma) daha yüksək qaynayan fraksiyaların, məsələn, mazutun əlavə istiləşməsi nəticəsində baş verən benzinin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün radikal bir metod halına gəldi.

Addım 2

Çatlama, yağdan benzinin məhsuldarlığını 70% -ə çatdırmağa imkan verir. Hal-hazırda MDB ölkələri ərazisində aşağıdakı markalı benzinlər istehsal olunur: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 və 98. Müxtəlif qatqı maddələrindən asılı olaraq xarakterik bir rəngə sahib ola bilərlər. Çatlayan benzini düz işləyən benzindən ayırmaq üçün yanacağı şəffaf bir qaba tökün və işığa baxın. Beləliklə, AI-72 və 76 sırasıyla çəhrayı və sarı rənglərə, AI-93 və 98 isə qırmızı və mavi rənglərə malikdir.

Addım 3

Maye qoxusu. Əlavələr xarakterik kimyəvi bir qoxu verir. Heç vaxt uzun müddət benzin koklamayın. Toksik!

Addım 4

Aşağı oktan dərəcəsi (91-ə qədər) olan benzinlər ümumiyyətlə düz işləyir və daha az vurma müqavimətinə malikdir. Öz avtomobilinizin işinə diqqət yetirin. Aşağı oktanlı benzinlə işləyən mühərriklərdə pistonlar və egzoz klapanları daha sürətli yanır. Buna titrəmə, xarakterik metal döyüntü və qara işlənmə xatırladır. Yüksək oktan sayına sahib çatlamış benzinlər üçün vurma müqaviməti əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir.

Addım 5

Demək olar ki, bütün benzinlər, ləkə əleyhinə maddələr də daxil olmaqla müxtəlif qatqılar ehtiva edirlər. Bunlardan ən məşhuru tetraetil qurğuşundur. Effektivliyi ilə eyni zamanda çox zəhərlidir və bu səbəbdən üzvi manqan birləşmələrinə əsaslanan yeni nəsil təhlükəsiz qatqılarla əvəz edilmişdir. Çatlamanı təyin etmək üçün kimyəvi tədqiqatlar aparın, bunun üçün ixtisaslaşmış laboratoriyalarla əlaqə saxlayın. Evdə təcrübə etməyin, material zəhərli və yanğın üçün təhlükəlidir.

Tövsiyə: