Avtomobil qaz nasosları iki növdür: mexaniki və elektrik. Birincisi, tankdan yanacaq alır, ikincisi, əksinə, benzin mühərrikə itələyir. Hər ikisi də bir filtrlə təchiz edilmişdir. Bu mesh zamanla çirklənir, bu da yanacaq nasosundakı yükü uğursuzluğa qədər artırır.
Zəruri
- - yanacaq nasosu
- - benzin
- - su
- - filtr mesh
- - tornavida
- - açar
Təlimat
Addım 1
Avtomobiliniz 70-90 min kilometr qət edibsə və eyni zamanda tez-tez demək olar ki, boş bir çəni olan bir avtomobil işlədirsinizsə (tercihen yarısı dolu), avtomobilin yanacaq nasosuna diaqnoz qoyun. Yanacaq pompasının yanacaq yolunda yaratdığı təzyiq kifayət deyilsə, avtomobilin mühərrik gücü azalır, nasazlıqlar yaranır və ya mühərrik birdən işə düşməzsə, ilk növbədə filtrasiya sistemini yoxlayın. Çox vaxt bu problemlərin səbəbi benzin nasosunun çirkli giriş şəbəkəsindədir, çuxurları sonunda benzinə daxil olan xarici hissəciklər (toz, miqyas, pas, qum) ilə tıxanır.
Addım 2
Qaz nasosunun işinə qulaq asın. Xüsusi bir filtr mesh, çirklənmə və ya qüsurlara görə lazımlı miqdarda yanacağın keçməsinə icazə vermədikdə daha çox səs-küylə işləyir. Belə şərtlərdə benzin nasosunun elektrik mühərriki həddindən artıq yüklərlə işləyir, bu da onun erkən aşınmasına və hətta sıradan çıxmasına səbəb olur.
Addım 3
Yanacaq nasos süzgəcini yoxlayın. Bunu etmək üçün, yanacaq pompasını istənilən rahat şəkildə enerjidən çıxarın: sigortanı söndürərək və ya rölesi sökərək. Yanacaq xəttindəki təzyiqi azaltmaq üçün mühərriki işə salın. Bir neçə saniyədən sonra mühərrik dayanacaq.
Addım 4
Yanacaq nasosunun giriş lyukunun qapağını çıxarın. Səthində yığılmış toz və kiri diqqətlə təmizləyin. Bir tornavida və açar istifadə edərək ana boru kəmərlərini ayırın və ya bağlayıcılarının bağlayıcılarını açın. Yanacaq nasosunu çıxarın.
Addım 5
Yanacaq pompasının dizaynı sadədirsə, filtr mesh xaricdə yerləşir. Çıxardın və çuxurlarda sıxılmış xarici hissəcikləri çıxarmaq üçün bir su jeti ilə yuyun. Bəzən o qədər kiçikdirlər - 20 mikron, gözlə görülə bilmədikləri üçün. Sıxılmış hava ilə üfürərək hərtərəfli qurutun. Təmizləmə uğursuzsa, filtri dəyişdirin.
Addım 6
Yanacaq pompası bir kolbadadırsa, quruluşu diqqətlə sökün. Yanacaq səviyyəsinin sensorlarını ayırın, üst qapağı çıxarın, yanacaq nasosunu xarici kolbadan çıxarın. Mesh boşluqlarını xarici hissəciklərdən su jeti və sıxılmış hava üfürməklə təmizləyin və ya yeni bir filtr quraşdırın. Yanacaq nasosunu qurğuşunsuz benzinlə yuyun.
Addım 7
Hər şeyi tərs qaydada toplayın. Yanacaq nasosunu və yanacaq hortumlarını yenidən quraşdırın. Bir gündən sonra yanacaq nasosunun ərazisində benzinin sızdığını yoxlayın.
