Vananın Sızdırmazlığı: Necə Və Necə Yoxlanılır

Mündəricat:

Vananın Sızdırmazlığı: Necə Və Necə Yoxlanılır
Vananın Sızdırmazlığı: Necə Və Necə Yoxlanılır

Video: Vananın Sızdırmazlığı: Necə Və Necə Yoxlanılır

Video: Vananın Sızdırmazlığı: Necə Və Necə Yoxlanılır
Video: Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17 2024, Dekabr
Anonim

İşin rahatlığı avtomobilin qaz paylama mexanizminin düzgün işləməsindən asılıdır. Bu prosesdəki əsas rollardan biri giriş və egzoz klapanlarına təyin edilmişdir. Yanma kamerasında kifayət qədər təzyiq yaratmaq üçün silindr başındakı oturacaqlarına sıx oturmalıdırlar.

Vananın sızdırmazlığı: necə və necə yoxlanılır
Vananın sızdırmazlığı: necə və necə yoxlanılır

Zəruri

  • - düz sondalar dəsti;
  • - kerosin;
  • - xüsusi bir şablon və ya geniş bir çilingər hökmdarı;
  • - yapışdırmaq;
  • - klapanların üyüdülməsi üçün bir cihaz.

Təlimat

Addım 1

Valfın cütləşməsinin və silindr başındakı (silindr başındakı) oturacağının möhkəmliyini yoxlayın. Bunu etmək üçün onu silin. Silindr başlığını və rulman yuvasını karbondan və kirdən və karbon çöküntülərindən təmizləyin, yağ çöküntülərindən yuyun, metal fırça ilə yanma kameralarının divarlarından çöküntüləri çıxarın.

Addım 2

Silindr başlığını və rulman yuvasını diqqətlə yoxlayın. Çatılmamış, bütöv olmalıdırlar. Eksantrik mili rulmanlarının, rulman gövdələrinin və hidravlik itələyicilərin dəlik deliklərinin divarlarının işləyən səthlərini yoxlayın, sürtünməyə və metal örtük izlərinə icazə verilmir. Vana oturacaqları və təlimatları silindr başının gövdəsinə sıx oturmalıdır. Zamanlama zamanı onların yerdəyişməsinə icazə verilmir. Oturacaqlarda və klapanlarda yanma izləri və çatlar olmamalıdır.

Addım 3

Silindr başlığının düzlüyünü xüsusi bir göstərici ilə yoxlayın. Olmazsa, geniş bir çilingir hökmdarı ilə yoxlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün, blok başının alt cütləşmə təyyarəsinə çapraz olaraq bir kənarla əlavə edin. Onunla hökmdarın kənarı arasında boşluq olmadığından əmin olun. Həm təyyarənin kənarları, həm də ortasında müşahidə edilə bilər. Hər iki diaqonaldakı boşluğu düz hissedicilərlə ölçün. Maksimum icazə verilən dəyər 0,1 mm-dir. Ölçü icazə veriləndən böyükdürsə, cütləşmə təyyarəsi freze edilməli və ya dəyişdirilməlidir.

Addım 4

Silindr başında sızıntı olmadığını yoxlayın. Bunu etmək üçün, soyuducu təchizatı pəncərəsini son səthindəki termostata bağlayın. Başı çevirin və daxili soyutma gödəkçəsini kerosin ilə kerosinlə doldurun.

Addım 5

Silindr başından sızan bir kerosin olmadığından əmin olun. Tapılsa və cütləşmə səthində qabıqlar olduqda, soyuq qaynaqdan istifadə edərək blok başlığını düzəldə və ya dəyişdirə bilərsiniz.

Addım 6

Silindr klapanlarının sızdırmazlığını yoxlayın. Bunu etmək üçün, cütləşmə təyyarəsini yuxarıya baxaraq üfüqi bir səthə qoyun. Silindr başının yanma kameralarını kerosinlə doldurun və bir neçə dəqiqə gözləyin. Səviyyə bir düşmə, bir və ya hər iki klapanın sızması deməkdir.

Addım 7

Vana sızıntısını və oturacaq yerinə taxaraq, çatlar və ya mexaniki zədələnmə olmadığı təqdirdə aradan qaldırın. Bunu etmək üçün valf gövdəsi möhürünü çıxarın. Vana bələdçi qolundan çıxarın. İşləmə hissəsinə sürtgəcdən yapışdırın, ümumiyyətlə "Diamond" istifadə olunur. Vananı silindr başlığına quraşdırın və taxma cihazını gövdəsinə bağlayın.

Addım 8

Vananı oturacağa bastırın və bir tərəfdən bir tərəfə çevirin. Təxminən 10-15 hərəkətdən sonra onu 90 ° çevirin və prosesi davam etdirin. Vana oturacağında və diskdə vahid bir səth əmələ gələnə qədər sürüşmə. Hər iki elementdən qalan qalıcı yapışdırıcıyı çıxarın. Valfi tərs qaydada yenidən quraşdırın. Vana gövdəsi contalarını dəyişdirin.

Tövsiyə: