Avtomobilinizin ən vacib hissələrindən biri olan alternator kəmərinin vəziyyətini necə təyin edəcəyinizi öyrənmək istəyirsiniz? Alternator kəmərinin gərginliyini yoxlamaq üçün ətraflı tövsiyələr, texniki mərkəzləri ziyarət etmədən yoxlamanı özünüz həyata keçirməyə imkan verir.
Təlimat
Addım 1
Alternator kəmərinin gərginliyini yoxlamaq barədə təlimatları izləyərək, maşının elektrik şəbəkəsindəki yük artdıqda, kasnaklar üzərində sürüşə biləcəyini hər zaman zəif gərilmiş bir kəmər olduğunu unutmayın. Yaradan cihazın özündə səmərəliliyin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olan bu həqiqət özü də səhv bir kəmər gərginliyini göstərir. Jeneratörün artıq tələb olunan şarj cərəyanı yarada bilməyəcəyini fark etsəniz, dərhal alternator kəmərini yoxlamağa davam edin.
Addım 2
Alternator kəmərini və onun gərginliyini yoxlamaq üçün əvvəlcə avtomobilinizin başlığını açın və kəmərin özünü diqqətlə yoxlayın, çünki problem kifayət qədər gərginlikdə deyil, gözyaşardır. Sonra krank mili kasnaqları ilə generatorun özü arasında yerləşən budağın ortasına barmağınızla basaraq kəmər gərginliyinin yetərli olub olmadığını yoxlayın. Eyni zamanda, 400-600 N qüvvə ilə basıldığında alternator kəmərinin optimal əyilməsinin 8-10 millimetr aralığında dalğalanması lazım olduğunu unutmayın. Alternator kəmərinin vəziyyətini yoxlamaq istəyirsinizsə, barmağınızla basmağa müraciət etməyinizə ehtiyac yoxdur, ancaq şərti bir tarazlıq ölçüsü istifadə edin, bu halda kəmərin dalını bir çəngəllə çəkin.
Addım 3
İkincisi, kəmər gərginliyi istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olmalıdır, buna görə yoxlanarkən həm alternator kəmərinin markası, həm də avtomobilinizin modeli nəzərə alınır. Gərginliyi barmağınızla və ya bir dirəklə yoxladıqdan sonra dar bir metal zolaq götürün və sonra alternator və krank mili kasnaqlarının üstünə qoyun. Bu vəziyyətdə, kəmərin mərkəzini yuxarıdan basdığınızdan əmin olun və əyilmə məsafəsini miqyası aydın görünən bir hökmdarla ölçün. Sapma aralığını təyin edərək alternator kəmərinizin gərilməsinə ehtiyac olub olmadığını biləcəksiniz.
Addım 4
Yoxlama zamanı alternator kəmərinin boş olduğunu və müəyyən edilmiş standartlara cavab vermədiyini başa düşdünüzsə, dərhal gərginliyini tənzimləməyə davam edin. Yalnızca generatorun yuxarı və alt montajında yerləşən bütün qoz-fındıqları gevşetin, sonra generatorun özünü silindr blokundan uzaqlaşdırın və tənzimləmə cıvatasını gevşetin. Sonra açarı götürün və krank milini yalnız iki döngəyə çevirin və kəmərin gərginliyini yenidən yoxlayın. Normal səviyyədən aşağı olduqda, krank milini iki dəfə döndərin.
