Sistemdəki soyuducu nə qədər yaxşı olarsa, mühərriki aşırı qızdırmaq ehtimalı o qədər azdır. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi dəhşətlidir, çünki bütün sürtünmə hissələrin intensiv bir aşınması var. Yanma kameralarında yanacaq qarışığının spontan alovlanması da baş verir və patlama baş verir.
Antifriz yalnız soyutma üçün deyil, həm də soyuducu nasosun yağlanması üçün mühərrik üçün lazımdır. Yağlama antifrizdə olan maddələr səbəbindən meydana gəlir. Bundan əlavə, soyuducu maddədə əhəng qatılığı və çöküntülərin qarşısını alan bir çox kimyəvi maddə var. Ancaq yalnız bu kimyəvi maddələrin nisbətən qısa bir ömrü var.
Beləliklə, istehsalçı, avtomobilin hər 45 min kilometrində bir mayenin tamamilə dəyişdirilməsini tövsiyə edir. Əslində sistemdəki turşu-baz tarazlığını daim izləməlisiniz. Artan turşu və ya qələvi tərkibi sistem komponentlərinin məhv olmasına, mühərrik blokundakı soyuducu pencəyin divarlarının korroziyasına səbəb ola bilər. Xüsusi göstəricilərdən istifadə edərək balansı yoxlaya bilərsiniz.
Antifrizi əvəz etməyə hazırlaşırıq
İlk addım mühərrikin soyumasıdır. Sistemdən köhnə antifrizi tamamilə boşaltmalı olacaqsınız və isti maye çox qızardıla bilər. Unutmayın ki, antifrizin toksikliyi çox yüksəkdir, ona görə də işləyərkən əllərinizi qorumaq daha yaxşıdır. Rezin əlcək və respirator istifadə edin.
İndi köhnə antifrizi bəzi qablara boşaltmalısınız. Bunu etmək üçün, drenaj kranlarına aşağıdan giriş təmin etmək üçün mühərrik qorumasını çıxarın. Drenaj deliklərinin altına bir qab qoyun, sonra yalnız tıxacları açın. Soba haqqında unutmayın, onun kranı tamamilə açılmalıdır ki, bütün antifrizlər tökülsün.
Mayeni boşaltdıqdan sonra bütün tapaları bağlayın və sistemi xüsusi həllər ilə yuyun. Bunu etmək üçün, yuyucu mayeni tanka tökün və sonra mühərriki işə salın. Mühərrik temperaturunu işləmə temperaturuna çatdırmaq lazımdır. Eyni zamanda, sistemdə bir dənə də hava balonu qalmaması üçün sobanı tam gücü ilə açmağı unutmayın.
Antifrizin dəyişdirilməsi
İşləmə temperaturuna çatdıqdan sonra mühərriki dayandırın və sərinləyin. Yalnız bundan sonra yuyulma mayesini boşaltın. 50/50 nisbətində su ilə qarışdırılmış yeni antifriz ilə doldurun. Antifrizin nisbəti% 70-ə qədər artırıla bilər, lakin artıq tövsiyə edilmir. Bütün doldurucuları bağlayın, mühərriki yenidən işə salın və sobanı tam gücü ilə açın.
Antifriz işləmə temperaturunda olana qədər mühərriki işləsin. Mayenin sistemin hər tərəfinə dolaşması üçün sobanı açdığınızdan əmin olun. Qaz kelebeği qapağına gedən nazik hortumu çıxarmaq da tövsiyə olunur. İçərisindən mayenin çıxmasını gözləyin və yenidən quraşdırın.
