Avtomobili işə salarkən güclü bir xırıltı ilə müşayiət olunan kənar bir səs yaranarsa, avtomobilinizin soyutma sisteminə hava daxil olmuşdur. Soyutma sisteminə daxil olan hava və işlənmiş qazlar pas və korroziyaya səbəb olur.
Zəruri
soyuducu
Təlimat
Addım 1
Genişləndirmə tankından qapağı çıxarın və üst və alt radiator şlanqlarını bir neçə dəfə tez bir şəkildə sıxın. Bu, tamamilə soyuducu dəyişdirmə zamanı yaranan hava ciblərini çıxartmağa kömək edəcəkdir. Qapağı genişləndirmə tankının üzərinə qoyun.
Addım 2
Hər şeydən əvvəl silindr başı cıvatalarının, nasos montaj cıvatalarının və şlanq keçidlərinin möhkəmliyini yoxlayın. Sonra hortumların zədələnməməsini yoxlayın. Bu çatışmazlıqlardan biri varsa, hava soyutma sisteminə daxil olmuşdur. Aşkarlanan nasazlığı aradan qaldırın - cıvataları sıxın, hortumu dəyişdirin.
Addım 3
Silindr başlığının contasını və ya borunun ucunu zədələnməməsini yoxlayın. Silindr başlığını çatlamadığını yoxlayın. Bu çatlar və ya zədələnmələrin olması, həmçinin silindr başlığı contasının yaxınlığında metal səthdə görünən qaralma, işlənmiş qazların soyutma sisteminə daxil olduğunu göstərir. Aşkar edilmiş nasazlığı aradan qaldırın - silindr başlığını və ya bütün bloku dəyişdirin.
Addım 4
Möhürlənmiş radiator qapağını çıxarın. Bir az gözləyin. Mühərrik, bütün hava sistemdən çıxarılıncaya qədər təxminən 90 ° C soyuducu temperaturla boş vəziyyətdə olmalıdır. Soyutma sistemi bir qızdırıcı ilə təchiz olunarsa, qızdırıcının tənzimlənməsini maksimum temperatura qoyun ki, soyuducu istilik sistemi ilə dövran etsin.
Addım 5
Soyutma sistemindən havanı çıxardıqdan sonra radiatora və genişləndirici tanka lazımi miqdarda soyuducu əlavə edin.
