Gec-tez hər avtomobil həvəskarı avtomobilindəki işləyən mayelərin dəyişdirilməsi məsələsi ilə qarşılaşır. Yağ dəyişdirməyə gəldikdə, ya mühərrikdəki ya da sürət qutusundakı yağ deməkdir.
Zəruri
"10" və "17" düymələri, tullantı yağı üçün konteyner, huni, tornavida
Təlimat
Addım 1
Yerli avtomobillərin sürət qutusu işləyərkən transmissiya yağı istifadə olunur. Belə bir yağın dəyişdirilmə tezliyi 75 min km-dir. "10" açarını götürün və ön tamponun altında yerləşən mühərrik qoruma montaj qoz-fındıqlarını açın. Bundan sonra, bir tornavida istifadə edərək sərnişin bölməsinə daha yaxın olan iki qoruyucu montaj cıvatasını açın (sürücünün və ön sərnişinin ayaqları sahəsində).
Addım 2
Qorumanı çıxarın, istifadə edilmiş yağın şanzıman boşaltma deliğinin altına boşaldılacağı bir qab qoyun. Bu delik sol ön təkər sürücüsünün yanındakı qutunun altındadır.
Addım 3
Qutunun boşaltma tapasını "17" açarı ilə açın və istifadə olunan yağı boşaltın. Ehtiyatlı ol! Fiş təzyiq altındadır və yağ üçün qoyulmuş bir qaba asanlıqla düşə bilər və onu oradan çıxarmaq problemli olacaqdır. Köhnə yağ tamamilə boşaldıqdan sonra, fişi geri vidalayın. Mühərrik qoruyucusunu müvafiq qoz-fındıq və cıvatalarla dəyişdirin.
Addım 4
Yağ çubuğunu ötürülmədən çıxarın. Üst hissəsində yerləşməlidir, yağ səviyyəsini ölçərkən istifadə etmək üçün bir bezlə silin. Sonra doldurucu çuxura bir huni daxil edin və yeni dişli yağı ilə doldurun. Yerli avtomobil sənayesinin ön təkərli avtomobillərinin qutularında, texniki xüsusiyyətlərinə görə 3,3 litr yağ qoyulur. Burada qutuda hələ də təxminən 0,3 litrə qədər bir az köhnə yağ olduğunu unutmamalıyıq.
Addım 5
Əvvəllər götürdüyünüz yağ çubuğundakı "max" işarəsinin dərhal üstündə (təxminən 5 mm) yağı doldurun. Yağın transmissiya karterinə axması üçün 2-3 dəqiqə gözləməli olacaqsınız. Yağ səviyyəsini yoxlamaq üçün yağ çubuğunu istifadə edin və lazım olduqda tələb olunan işarəyə yağ əlavə edin. Mühərrik qoruyucusunu dəyişdirməyi unutmayın.
