Zamanlama kəmərindəki bir fasilə təkcə klapanların əyilməsinə deyil, həm də silindr başında mikro çatlar əmələ gəlməsinə səbəb ola bilər. Və mikro çatlamalar qeyri-sabit mühərrik istismarı, gücün azalmasıdır. Buna görə, kəməri 60 min kilometrdən bir dəyişdirmək və ya avtomobil nadir hallarda istifadə olunursa, iki ildə bir dəfə dəyişdirmək lazımdır.
Chevrolet Lacetti-də zamanlama kəməri 45-60 min kilometrdən bir dəyişdirilir. Kəmərin qırılmasını gözləməyin, çünki bu, klapanların büküləcəyi və ya silindr başının mikro çatlarla örtülməsi ilə doludur. Və bu birdəfəlik nəticələnəcək təmirlə başa çatacaq. Buna görə zamanlama kəmərinin maksimum yürüşü 60 min kilometrdən çox olmamalıdır. Bir az sürürsənsə, hər iki ildən bir mütləq dəyişdirməlisən.
Çox sürdüyündə bir avtomobil üçün daha yaxşıdır. Bütün rezin məhsullar quruyur və çatlarla örtülür, çünki dayanma vaxtı dağıdıcıdır. Bir zamanlama kəməri və ya bir generatordursa, uzun bir boş müddətdən sonra işə salındıqda, tez bir zamanda qıra bilər. Burunlardan danışırıqsa, soyuducu qızdırıldıqda məhsulun quruluşu pozula bilər, mikro çatlar tam hüquqlu çuxurlara çevriləcəkdir. Avtomobil uzun müddət qarajdadırsa, işə başlamazdan əvvəl zamanlama kəmərləri və alternator daxil olmaqla bütün kauçuk məhsulları dəyişdirmək yaxşıdır.
Vaxt kəmərinin yoxlanılması
Chevrolet Lacetti-də zamanlama kəmərinin yoxlanılması qüsurları müəyyən etməkdir. Bunlara çatlar, kəsiklər, fasilələr daxildir. Kəmərə çatmaq üçün havanı təmizləyən filtri sökməlisiniz. Bu, kəməri əhatə edən plastik örtüyü çıxarmağı asanlaşdıracaq. Bundan sonra, bu örtüyü mühərrik blokuna bağlayan qoz-fındıqları açmalısınız. Qapaq mühərrikə yalnız üç boltla bərkidilir.
Qoruma çıxarıldıqda, alternator kəmərini də çıxara bilərsiniz ki, diaqnostika və dəyişdirməyə mane olmasın. Sonra sol arxa təkərin altındakı təkər çarxlarını quraşdırın və ön sağ tərəfi bir jak üzərində qaldırın və dördüncü sürəti açın. Artıq kəmərə yaxşı baxdığınız üçün çarxı yavaş-yavaş saat yönünə çevirin. Krank mili dönəcəkdir, beləliklə zamanlama kəmərini görə bilərsiniz, zədələnməməsi üçün diqqətlə araşdırın.
Vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi
Kəmər istismar müddətini başa vurmuşsa və ya kəmər açıq şəkildə zədələnmişsə, dəyişdirilməlidir. Təmir üçün, iki silindir və bir kəmər olan bir zamanlama dəstinə ehtiyacınız olacaq. Pompanı kəmərlə birlikdə dəyişdirsəniz düzgün olacaq. Bir daha, qaz paylama mexanizminə girmək istəmirəm və maye nasosun mənbəyi kəmərin mənbəyindən bir qədər artıqdır.
Yeni bir zamanlama kəməri quraşdırarkən, krank mili və eksantrik mili kasnağına tətbiq olunan işarələrə diqqət yetirin. Yalnız vallar işarələrə uyğun olaraq düzgün bir şəkildə düzəldildikdən sonra, kəməri taxıb bərkidə bilərsiniz. Pompa yuvasının da zamanlama kəmərini bir az darta biləcəyini unutmayın. Kəmərin özünə baxın, çünki üzərində fırlanma istiqamətini göstərən oxlar ola bilər. Oklar yoxdursa, kəməri necə quracağınız vacib deyil.
