Aşınmış əyləc balataları avtomobili effektiv şəkildə ləngidə bilmir, bu da sürücülük təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və çox ciddi nəticələrə səbəb ola bilər. Xüsusilə çətin nəqliyyat şəraitində şəhər küçələrində sürərkən.
Zəruri
- - cek,
- - təkər vintləri üçün açar,
- - iki bolt M8Х1, 0Х40,
- - kəlbətinlər,
- - bir sıra arxa yastıqlar.
Təlimat
Addım 1
Yerdə istehsal olunan avtomobillərdə ön disk əyləc balatalarının dəyişdirilməsi hər hansı bir avtomobil sahibi kateqoriyası üçün xüsusi bir çətinlik yaratmırsa, avtomobillərimizdəki arxa pedlərin dəyişdirilməsi daha çətindir. Bu prosedur bəzi peşəkar təlimlər və bu cür işlərin yerinə yetirilməsində təcrübə tələb edir və eyni zamanda ön pedlərin dəyişdirilməsi ilə əlaqəli işlərlə müqayisədə təmirçidən daha çox vaxt tələb edir.
Addım 2
Avtomobili düz bir səthə qoyduqdan, ilk ötürücüyə girdikdən və ön təkərlərin altındakı təkər çarxlarını əvəz etdikdən sonra, avtomobilin arxası bir kriko ilə asılır, sonra gövdənin müəyyən edilmiş hissəsini etibarlı dayağa qoyur.
Addım 3
Təkərləri çıxardıqdan sonra, hər bir əyləc tamburundakı iki bələdçi sancağını açın.
Addım 4
Bundan sonra, M8 boltları növbə ilə iki yivli çuxura vidalanır ki, bu da əyləc tamburunun sökülməsini asanlaşdıracaq və bu mərhələdə bir çəkici kimi xidmət edir.
Addım 5
Əyləc barabanını sökdükdən sonra, kəlbətinlərdən istifadə edərək, yuxarı və aşağı yaylar çıxarılır, yastıqları bərkidilir.
Addım 6
Park əyləcinin sürücülük kabelinin arxa ayaqqabının, genişləndirici çubuğun və hər iki əyləc ayağının sökülməsi.
Addım 7
Park əyləcinin sürücülük mexanizminin genişləndirilməsi qolu arxa blokdan sökülür və sonra yeni bir bloka quraşdırılır.
Addım 8
Bütün digər hərəkətlər tərs qaydada həyata keçirilir.
