VAZ 2105 ucuz avtomobillər kateqoriyasına aiddir. Buna görə də, debriyajı dəyişdirmək üçün mütəxəssislər cəlb etmək həmişə məsləhət deyil. Sadə qaydalara əməl etsəniz, bütün işlər müstəqil olaraq edilə bilər.
Bir avtomobilin debriyajının istismar müddəti təkcə qət olunan kilometrlərin sayı ilə müəyyən olunmur - ilk növbədə, hər hansı bir avtomobilin bu vacib komponentinin müddəti iş şəraiti, xüsusən də şanzımandakı yük dərəcəsi ilə müəyyən edilir. Sürücü bir işıqfordan nə qədər tez birdən başlayırsa, debriyaj diski daha sürətli aşınacaq və yalnız onu deyil. Əvvəllər təmirlə məşğul olmalısınız və avtomobil şəhərdə aktiv istifadə edildiyi təqdirdə (məsələn, taksi kimi). VAZ 2105-də sərbəst təkər tənzimləməsi kömək etmirsə, bu, debriyajı yaxından təmir etməyə başlamağın vaxtı gəldiyini göstərir.
Debriyaj hissələrinin çıxarılması
Bütün işlər ən yaxşı şəkildə yoxlama çuxurunda və ya alternativ bir seçim - bir keçid, bir qaldırıcı istifadə edərək aparılır. Sahədə belə bir iş görməli olsaydınız, təhlükəsizliyi təmin etməlisiniz - maşını krikoya qaldırdıqdan sonra gövdənin altına bir dəstək qoyun (məsələn, çətənə şəklində).
İşə başlamazdan əvvəl "mənfi" terminalı batareyadan çıxarın. Sonra hava filtri qapağını bağlayan qoz-fındıqları açın və çıxarın: bu, başlanğıcın çıxarılmasını asanlaşdıracaq. Çıxarıldıqda, dişli qolunu örtüklərdən azad etməlisiniz və nazik bir tornavida ilə çubuğa basaraq kilidləmə qolunu çıxardın, qolu çəkin.
Aşağıdakı əməliyyatlar maşın altında aparılmalıdır. Əvvəlcə, 4 montaj cıvatasını sökərək pervane milini arxa ox sürət qutusundan çıxarın. Sonra səsboğucu ön boruyu sürət qutusuna bağlamaq üçün braketi ayırın. Sonra, "13" düyməsinə basaraq ara şaftı ("xarici" rulman) sabitləyən qoz-fındıqları açın və kardan çıxarın. İndi qutuya yaxınlaşa bilərsiniz; debriyaj silindrini qutuya bağlayan cıvataları açın və sökmədən yan tərəfə aparın. Yol boyu sürətölçən kabelini ayırın (yaxınlıqdadır) və nəzarət nöqtəsinin altına eninə dayaq (məsələn, qalın lövhə) hazırlayın.
Qutunu mühərriklə bağlayan 4 boltu sökmək və əvvəllər əks telləri çıxardaraq sürət qutusunu çıxarmaq qalır. Debriyaja giriş açıqdır: debriyaj qoruyucusunu bağlayan cıvataları açın və 6 cıvatayı sökərək təzyiq plitəsini ayırın. Budur, debriyaj diskini və səbəti çıxara bilərsiniz.
Debriyaj vəziyyətinin qiymətləndirilməsi, montaj
Sökmədən sonra sökülmüş hissələrin vəziyyətini qiymətləndirin. Həm debriyaj diskini, həm də səbət dəstini dəyişdirmək yaxşıdır. Əlavə edilməlidir ki, arxa təkərli VAZ modellərində debriyaj ön ötürücülərdən daha çox "yaşayır". Bu səbəbdən dəstdəki hissələri dəyişdirərək uzun müddət debriyaj problemlərindən qurtulacaqsınız.
Montaj tərs-tərs həyata keçirilir. Vacib məqamlar: əlinizdə köhnə sürət qutusundan giriş mili və ya diskin mərkəzləşdirilməsi üçün xüsusi bir mandrel olması lazımdır. Öz növbəsində, sürət qutusuna bir proyeksiya hissəsi ilə quraşdırılır.
