VAZ-2110 avtomobilindəki soyuducu müəyyən bir istismar müddətinə malikdir. Tankdakı antifriz səviyyəsi tövsiyə olunan normanın altına düşmüşsə və ya mayenin səthində bir yağ filmi meydana gəlmişsə, rəng dəyişdi - onu dəyişdirmə vaxtı gəldi.
Zəruri
- - açar dəsti
- - qoruyucu əlcəklər
- - təmiz cır-cındır
- - mayenin boşaldılması üçün qab
- - antifriz
Təlimat
Addım 1
VAZ-2110 avtomobilinin soyutma sistemi yalnız düzgün xidmət göstərildiyi və antifrizin vaxtında dəyişdirilməsini əhatə edən profilaktik prosedurlar aparıldığı təqdirdə fasiləsiz işləməsini təmin edəcəkdir. Xatırlamaq vacibdir ki, soyuducunu özünüz dəyişdirdiyiniz zaman mühərrik mütləq soyudulmalıdır. Batareya terminalları çıxarılaraq və qoruyucu əlcəklər taxaraq iş aparmaq tövsiyə olunur. antifriz zəhərli bir maddədir.
Addım 2
Avtomobilin ən yaxşı yeri yoxlama çuxurunun üstündə və ya texniki yol ötürücüsündədir. Bu mümkün deyilsə, maşın istənilən səviyyəli bir səthə qoyulmalıdır. Nəqliyyat vasitəsi bir yamacda yerləşirsə, vasitənin ön hissəsinin arxadan bir qədər yüksək olmasını təmin etmək vacibdir. Antifrizin müstəqil şəkildə dəyişdirilməsi üzərində işə başlamazdan əvvəl salon sobasının idarəetmə qolunu həddindən artıq sağ mövqeyə keçirməyiniz və sərf edilmiş mayenin boşaldılması üçün xüsusi bir qab hazırlamağınıza diqqət yetirməlisiniz.
Addım 3
VAZ-2110-un silindr blokunun boşaltma tapasına giriş təmin etmək üçün əvvəlcə alovlanma bloku modulunu braketlə birlikdə çıxarmaq lazımdır. Tükən mayenin boşaldılması üçün mühərrikin altına bir qab qoyub, aşağıdakı addımlara keçə bilərsiniz: genişləndirici tank tapası çıxarılır, bundan sonra mühərrik blokundakı antifriz boşaltma tapası açılır.
Addım 4
Mühərrikdən çıxan bütün tullantı maye boşaldıqdan sonra tapanı, silindr blokunu və boşaltma deliklərini təmiz bir bezlə silin. Sonra antifrizi radiatordan boşaltmanız lazımdır - drenaj konteyner radiatorun altına qoyulur, fiş açılır, boşaltma boşluğu soyuducu sıçramalarından silinir. Bütün drenaj hərəkətləri tələsmədən və diqqətli olmalıdır, əks halda avtomobil generatorunun qurudulmuş antifrizlə güclü sıçrayış ehtimalı var. Yeni antifrizin bütün sistemi doldurmasına mane olan soyuducu sistemdə hava tapalarının görünməməsi üçün aşağıdakıları etmək vacibdir: VAZ-2110 enjeksiyonlu nəqliyyat vasitələrində sıxacını gevşetin və əlavə etdiyi soyuducu borusunu ayırın. qaz klapanı isitmə armaturu ilə nöqtə; VAZ-2110 karbürator avtomobillərində, hortum bir karbürator istilik birliyi ilə əlavə nöqtəsində çıxarılır.
Addım 5
Bundan sonra bütün tıxaclar sıx şəkildə bərkidilir və soyutma sistemi yeni antifrizlə doldurulur: maye istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan səviyyəyə tökülür. Genişləndirici tankın qapağını sıxdıqdan və soyuducu su hortumunu və alovlanma modulunu batareya terminalları ilə əvəz etdikdən sonra, mühərriki işləmə temperaturuna qədər istiləşdirmək lazımdır - fan açılana qədər. Sistemdə hava qıfılları olsaydı, antifriz səviyyəsi düşə bilər. Bu vəziyyətdə mühərrik söndürülməli və soyuducu lazımi miqdarda əlavə edilməlidir.
Addım 6
Soyuducu suyun istiliyini göstərən cihazda ox qırmızı zonaya keçib, ancaq fan açılmırsa, kabin sobasından gələn hava bu problemin ehtimal olunan səbəbini təyin etmək üçün istifadə edilə bilər: hava isti, o zaman fan özü arızalı ola bilər; hava soyuq olsaydı, sistemdə böyük bir hava kilidi əmələ gələ bilərdi. Fişi çıxarmaq üçün mühərriki soyutmaq, genişləndirmə tankının qapağını çox diqqətlə açmaq, antifriz tədarük hortumunu yenidən ayırmaq və tanka istənilən səviyyəyə maye əlavə etmək lazımdır.
