Əyləclərin Sıradan çıxa Biləcəyini Necə Başa Düşmək Olar

Mündəricat:

Əyləclərin Sıradan çıxa Biləcəyini Necə Başa Düşmək Olar
Əyləclərin Sıradan çıxa Biləcəyini Necə Başa Düşmək Olar

Video: Əyləclərin Sıradan çıxa Biləcəyini Necə Başa Düşmək Olar

Video: Əyləclərin Sıradan çıxa Biləcəyini Necə Başa Düşmək Olar
Video: MIST NFT - BİNANSDA NFT MMORPG, MMO RPG QEYDİYYAT OYUN 2024, Iyul
Anonim

Bir vasitə istifadə edərkən istifadəçi müəyyən hərəkətlərin bir alqoritmi ilə idarə olunur. Maşını hərəkətə gətirir, sürətləndirirlər və lazım olsa dayandırırlar. Əyləc bu zəncirin əsas halqasıdır. Və bu əlaqənin olmaması dəhşətli nəticələrə səbəb ola bilər, buna görə xüsusi diqqət tələb edir.

Əyləclərin sıradan çıxa biləcəyini necə başa düşmək olar
Əyləclərin sıradan çıxa biləcəyini necə başa düşmək olar

Əyləc mayesi sensorunun aktivləşdirilməsi

Bir çox müasir vasitə içəridə gedən prosesləri izləmək üçün xüsusi sensorlarla təchiz olunmuşdur. Bunlara yağ sensoru, mühərrik temperaturu sensoru, yanacaq səviyyəsi sensoru, batareya doldurma sensoru daxildir. Hamısı, istifadəçini hərəkətə keçməməyinizlə nəticələnə biləcək nəticələr barədə xəbərdar etmək üçün quraşdırılmışdır.

Əyləc mayesi sensoru da bu qrupa aiddir. Yerli avtomobillər də daxil olmaqla köhnə avtomobil modellərində mötərizədə bir nida işarəsi kimi təsvir olunur, yəni "(!)". Əyləc mayesinin həcmi minimum dəyərə çatdıqda sürücüyə maye əlavə etməsini bildirərək qırmızı yanır. Müasir avtomobillər bir kompüterlə təchiz olunmuşdur ki, bu da bütün problemlər barədə məlumat verir. Əyləc maye çatışmazlığı da daxil olmaqla.

Arxa təkərlərdən əyləc edərkən fit

Əyləclərdə bir şeyin səhv olduğunu göstərən başqa bir göstərici də arxa təkərlər sahəsindəki fitdir. Əyləc balatalarının əyləc zamanı diskə yetərincə sığmadığını göstərir. Bunun səbəbi, yastiqciklərin güclü aşınması və ya əyləc kabelinin zəifləməsi və ya avtomobilin təchiz olunduğuna görə ola bilər. Bu detalları yoxlamaq otuz dəqiqə çəkəcək. Əvvəlcə əyləc balatalarını yoxlayın. Avtomobilin arxa sol tərəfini kriko ilə qaldırın və təkərini çıxarın. Əyləc aşınmasını qiymətləndirin və lazım olduqda dəyişdirin. Eyni proseduru sağ tərəfdən edin. Yastıqlar mükəmməl bir qaydada olsaydı, kabelin və ya dartışın yoxlanılması üçün avtomobilin altından keçmək və ya bir çuxura sürmək məcburiyyətində qalacaqsınız. Elementdə qüsurlar aşkar olunarsa, yenisini dəyişdirin, heç bir qüsur yoxdursa, açar ilə bərkidin.

Avtomobilin altında əyləc mayesi ləkələri

Avtomobilin altında və ya qoruyucunun alt hissəsində özünəməxsus yağ ləkələri taparsanız, təcili olaraq əyləc hortumunun bütövlüyünü yoxlayın, partlamış ola bilər. Əyləc hortumu əyləc silindrini və ön əyləc disklərini birləşdirir. Təzyiqdən partlaya bilərdi. Həqiqətən, əyləc pedalı basıldıqda, silindr sıxılma əmələ gətirir və maye hortumdan diskə axır. Əyləc baş verir. Heç vaxt partlama hortumunu düzəltməyə çalışmayın. Məsələn, bir çuxur lehimləməyə cəhd edin və ya elektrik şeridi ilə sarın. Qapaq bir dəfə qırılırsa, şübhəsiz ki, yenə eyni yerdə qırılacaq. Avtomobil hissələri mağazasından yenisini aldığınızdan əmin olun. Seçim edərkən diqqətli olun. Hazırlandığı materiala, diametrinə və sərtlik dərəcəsinə diqqət yetirin.

Tövsiyə: