Əyləc balataları barabana və ya əyləc diskinə basılan və təkərlərin fırlanmasını dayandıran sürtünmə balatalarıdır. Pedlər mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir onların aşınması əyləc performansını və bu səbəbdən səyahətin təhlükəsizliyini təsir edir.
Zəruri
- - kriko;
- - teleskopik açar;
- - vernier kaliperi və ya cetvel.
Təlimat
Addım 1
Hər bir avtomobilin əyləc balatalarının dəyişdirilmə tezliyi üçün öz meyarları var. Əsasən, sürücülər yastiqlərin 8-10 min kilometrdən sonra dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğuna inanırlar. Bu göstərici ümumidir və tamamilə ona diqqət yetirməməlisiniz. Hər sürücünün fərdi sürücülük tərzi var: kimsə sakit bir şəkildə sürücülük edir, bu vəziyyətdə yastıqlar 20 min kilometrə qədər işləyə bilər və sürətlə sürməyi və qəfil dayanmağı sevənlər 5-6 min kilometrdən sonra pedləri dəyişdirməlidirlər. Bundan əlavə, yastıqların aşınmasına kömək edən bir çox parametr var: əyləc elementlərinin keyfiyyəti, ətraf mühit, temperatur dalğalanmaları və s.
Addım 2
Yastıqların aşınması təkər disklərindəki metal qırıntıları qarışığı ilə əyləc tozunun olması ilə yanaşı, çox kəskin və ya əksinə həddindən artıq zəif əyləc, əyləc anında döyülmənin olması ilə sübut olunur. Avtomobilinizdə oxşar problemlər varsa, əyləc balatalarını yoxlayın.
Addım 3
Əyləc balatalarının və ön əyləclərin aşınmasını yoxlamaq üçün avtomobili yoxlama çuxuruna və ya krikoya qoyun.
Addım 4
Ön təkərləri teleskopik açar ilə açın. Sol əyləc balatalarını yoxlayarkən sükanı sola, sağ əyləcləri yoxlayarkən sükanı sağa çevirin.
Addım 5
Əyləc balatalarının qalınlığını kaliper hərəkətli kaliprdə yoxlama çuxurundan təyin edin. Sürtünmə astarının qalınlığı 1,5 mm və ya daha az olarsa, yastıqlar dəyişdirilməlidir.
Addım 6
Arxa əyləc balatalarını yoxlamaq üçün arxa təkərlərin altına bir kriko qoyun və sökün və həmçinin əyləc tamburunu çıxarın.
Addım 7
Sürtünmə yastıqlarının qalınlığını ölçmək üçün bir caliper və ya cetvel istifadə edin. 1,5 mm-dən azdırsa, arxa əyləc balatalarını da dəyişdirin.
