Bir VAZ üçün şamlar Necə Seçilir

Mündəricat:

Bir VAZ üçün şamlar Necə Seçilir
Bir VAZ üçün şamlar Necə Seçilir

Video: Bir VAZ üçün şamlar Necə Seçilir

Video: Bir VAZ üçün şamlar Necə Seçilir
Video: ваз жигули жига vaz #лада #жига #жигули 2024, Noyabr
Anonim

VAZ-da düzgün seçilmiş şamlar üçün dünya bazarında qüsursuz bir nüfuza sahib bir istehsalçının məhsullarını tapın. BOSCH, BRISK, CHAMPION, NGK kimi markaların şamları, saxta deyilsə, demək olar ki, heç vaxt tükənmir. Məhsulun keyfiyyəti ilə bağlı şübhələr varsa, buji xüsusi bir dayaqda yoxlayın və yalnız sonra mühərrikə quraşdırın.

Bir VAZ üçün şamlar necə seçilir
Bir VAZ üçün şamlar necə seçilir

Zəruri

müxtəlif istehsalçıların şamları, şamları test etmək üçün durun, şam açarı

Təlimat

Addım 1

Bir VAZ üçün şam seçərkən bunun saxta olmadığından əmin olduqdan sonra tanınmış markalar tərəfindən idarə olunmalıdır. BOSCH - mərkəzi elektrodlu şamlar, xüsusi bir xrom-nikel təbəqəsi ilə qorunan bir mis nüvəyə malikdir. Bu şamlarda bir və ya daha çox yan elektrod ola bilər. Bu şirkətin bəzi marka şamları platindən istifadə edir.

Addım 2

Daha təvazökar bir qiymətə etibarlı şamlara ehtiyacınız varsa, Çexiyanın BRISK şirkətinin məhsullarına diqqət yetirin. Nikel ərintisi elektrodu olan klassik fişlər və hər hansı bir mühərrikə uyğunlaşmasına imkan verən yüksək istilik keçiriciliyi əmsalı olan fişlər istehsal edir.

Addım 3

Amerika ÇEMPİYON şamları və Yapon-Fransız NGK şamları yüksək etibarlılığı ilə seçilir. İkincisi, iridiumun mərkəzi elektrodunda istifadə olunur ki, bu da onları platin şamlardan daha davamlı edir.

Addım 4

Görünən bir zədələnmə və çatlar olmayan bujiləri seçin. Quraşdırmadan əvvəl, elektrodlar arasındakı boşluğun ölçüsünü yoxlayın - texniki sənədlərə uyğun olmalıdır. Mühərrik keyfiyyətsiz yanacaqla işləyərkən yarana biləcək buji elektrodlarından karbon yataqlarını çıxarın.

Addım 5

Şamların keyfiyyətini yoxlamaq üçün onu xüsusi bir təzyiq kamerasına quraşdırın (şam atmosfer təzyiqində işləmək üçün nəzərdə tutulmayıb), içərisində təxminən 10 kq / sm² təzyiq yaradın, 22 kV-lik bir gərginlik tətbiq edin. Bu şərtlər altında qığılcım davamlı olmalıdır. Karbon çöküntülərini təmizlədikdən sonra qığılcım aralıq olursa, bujinin səhv olduğunu düşünün.

Addım 6

Şamı təzyiq kamerasında buraxın və təzyiqini iki qat artırın. Sonra 30 saniyə ərzində qaz sızıntısını ölçün. Dəqiqədə 5 sm³-dən çox olarsa, bir şamdan istifadə etməyiniz məsləhət görülmür.

Addım 7

Qığılcım boşluğunu yoxlayarkən, texniki sənədlərdən bu xüsusi VAZ modeli üçün dəyərini öyrənin. Texniki xidmət zamanı bir VAZ avtomobilinin şamları yoxlanarkən 18 kV-dan çox gərginlik onlara tətbiq edilməməlidir.

Tövsiyə: