Gimbalı Necə Tarazlaşdırmaq Olar

Mündəricat:

Gimbalı Necə Tarazlaşdırmaq Olar
Gimbalı Necə Tarazlaşdırmaq Olar

Video: Gimbalı Necə Tarazlaşdırmaq Olar

Video: Gimbalı Necə Tarazlaşdırmaq Olar
Video: Testing video gamit ang dji osmo M_3. GIMBAL 2024, Sentyabr
Anonim

Pərvanə şaftlarının balanslaşdırılması, hərəkətləri vasitənin struktur elementlərinin məhv olmasına səbəb ola biləcək titrəmələri aradan qaldırmaq üçün lazımdır. Balanslaşdırma xüsusi bir dinamik dayaqdakı balanssızlığın təyin edilməsini və metal qaynaq və ya qazma ilə sonradan aradan qaldırılmasını əhatə edir.

Kardan tarazlığı xüsusi bir maşın üzərində aparılır
Kardan tarazlığı xüsusi bir maşın üzərində aparılır

Mühərrik işləyərkən artan titrəmələrə səbəb ola biləcək balanssızlığı aradan qaldırmaq üçün pervane milinin balanslaşdırılması lazımdır. Kardanın titrəmələri həm özünün, həm də bitişik hissələrin və montaj vahidlərinin məhv olmasına səbəb ola bilər. Titrəmə səviyyəsi mühərrikin iş rejimi ilə təyin olunan milin fırlanma sürətindən asılıdır. Balanssızlığın səbəbləri aşağıdakılardır:

- pervane şaftı komponentlərinin istehsalı üçün tələblərin pozulması;

- mil yığma texnologiyasına əməl edilməməsi;

- şaft hissələrinin bir-birinə nisbətən və nəqliyyat vasitəsinin ötürücüsünün cütləşən struktur elementlərinin hizalanmasının pozulması;

- pervane şaft hissələrinin istilik müalicəsindəki səhvlər;

- quruluşa mexaniki ziyan.

Avtomobil ötürülməsinin pervane şaftının balanslaşdırılması 2 əsas mərhələdən ibarətdir: balanssızlığın müəyyən edilməsi və sonradan aradan qaldırılması.

Balanssızlığın tərifi

Qarajda statik olaraq tarazlaşdırıla bilən təkərlərdən fərqli olaraq, pervane valları dinamik tarazlaşdırma tələb edir. Bu əməliyyat xüsusi avadanlıqların istifadəsini əhatə edir və əksər hallarda yalnız bir xidmət stansiyasında həyata keçirilə bilər.

Kardan şaftının dinamik tarazlığı xüsusi balans maşınlarında aparılır. Maşın balanslaşdırarkən kardanın real iş şəraitini simulyasiya etməyə imkan verir və fırlanma sürətini 500-5000 rpm səviyyəsində təmin edir. Dönüş, tork bir kəmər sürücüsü vasitəsilə kardan şaftına ötürülən bir asenkron elektrik motorunun istifadəsi ilə yaradılır.

Balanslaşdırarkən, pervane şaftı biri elektrik mühərriki ilə idarə olunan iki fırlanan sancaq arasında sabitlənir. Lazım gələrsə, balanslaşdırma maşını ara dayaqlara sahib ola bilər.

Sapmalar pervane şaftının uzunluğu boyunca hərəkət edən sensorlar istifadə edərək ölçülür. Ölçülən dəyərlər xüsusi proqram təminatı ilə işlənir və monitor ekranında göstərilir. Sonra, proqram quraşdırma yerini və tarazlıq çəkisinin kütləsini və ya metalın çıxarılması miqdarını təyin edir.

Balanssızlığı aradan qaldırmaq

Balanssızlıq lazımi miqdarda material seçilərək əlavə edilərək aradan qaldırılır. Avtomobil baxım texnikləri, metaldan qazma, tarazlıq lövhələri və ya ağırlıqları quraşdırmaq kimi balanssızlıqları düzəltmək üçün üsullardan istifadə edir və uyğunsuzluğu düzəltmək üçün zımbalar.

Tövsiyə: