Bir Avtomobili Necə Düzgün Idarə Etmək Olar

Mündəricat:

Bir Avtomobili Necə Düzgün Idarə Etmək Olar
Bir Avtomobili Necə Düzgün Idarə Etmək Olar

Video: Bir Avtomobili Necə Düzgün Idarə Etmək Olar

Video: Bir Avtomobili Necə Düzgün Idarə Etmək Olar
Video: Avtomat Ötrücüdən düzgün istifadə qaydalları və istifadəsi zamanı etdiyimiz səhvlər 2024, Iyun
Anonim

Düzgün idarə etməyi öyrənmədən əvvəl, hansı avtomobili idarə edəcəyinizə, hansı transmissiya ilə təchiz olunduğuna, avtomatik və ya mexaniki olduğuna qərar verin. Ümumi sürücülük prinsipləri eyni olsa da, ikisi arasında bəzi fərqlər var. Sürücülük qorxusu, sürücülüyün bütün incəliklərinə davamlı yiyələnərək yavaş-yavaş dərslərinizə yaxınlaşsanız yox olur.

Bir avtomobili necə düzgün idarə etmək olar
Bir avtomobili necə düzgün idarə etmək olar

Təlimat

Addım 1

Vücudunuzun sərbəst hiss etməsi üçün avtomobilin sürücü oturacağını tənzimləyin. Oturacaqlar ümumiyyətlə hündürlüyü tənzimlənir və irəli-geri hərəkət etdirilə bilər. Yeni avtomobillərdə bu parametr avtomatik olaraq edilə bilər.

Addım 2

Güzgüləri düzəldin ki, arxada baş verənləri görə biləsiniz. Güzgüləri onlara baxaraq görünməz zonalar qalmayacaq şəkildə yerləşdirməyə çalışın. Xarici güzgülərə baxarkən arxa tamponun kənarlarını görə bilməli və bunlar da şaquli olaraq düzəldilməlidir.

Addım 3

Pedalların yerini xatırlayın. Avtomatik sürət qutusu olan bir avtomobil idarə edirsinizsə, yalnız iki pedal olacaq. Sağdakı pedal qaz pedalıdır, basaraq maşını hərəkətə gətirir. Sol pedal əyləc pedalıdır və ümumiyyətlə daha böyükdür. Manuel şanzıman vəziyyətində, bir debriyaj pedalı da var.

Addım 4

Əl əyləcinin yerini və işini xatırlayın. Bu, avtomobilin dayandığı zaman özbaşına hərəkət etməsinin qarşısını almaq üçün hazırlanmış, üstündə bir düymə olan bir qolu. Avtomobilinizin gəzintisi bitəndə istifadə edin və sürmədən əvvəl söndürdüyünüzdən əmin olun.

Addım 5

Düzgün idarə etməyi öyrənməzdən əvvəl, dişli qolunun vəziyyətini öyrənin, ümumiyyətlə avtomobilin iki ön oturacağı arasında yerləşir. Avtomatik şanzımanlarda bu qol aşağıdakı mövqelərə malikdir: P (park), N (neytral), F (geri) və D (irəli). Belə qutular əlavə mövqelərlə təmin edilə bilər (diferensial kilid, enerji qənaət rejimi, idman rejimi və s.). Manuel şanzımanlarda, qol neytral bir mövqeyə, bir tərs vəziyyətə (R) və həmçinin 1, 2, 3 və s.-lə nömrələnmiş dişli mövqelərə malikdir. Tablo panelinin bütün elementlərinin məqsədini də öyrənin.

Addım 6

Avtomobil idarə etməzdən əvvəl həmişə təhlükəsizlik kəmərinizi taxın. Maşını işə salın, avtomobil yolunda heç bir şey olmadığından əmin olun və sürməyə başlayın. Əllərinizi sükan çarxında saxlayın ki, sol 9 saat, sağ 3 saat mövqedə olsun. Beləliklə, avtomobilin hərəkətini mümkün qədər səmərəli idarə edəcəksiniz.

Addım 7

Yolda bir manevr etdikdə (dönmə, dönmə, ötmə və s.) Dönüş işıqlarını yandırmağı unutmayın. Niyyətlərinizi digər yol istifadəçilərinə belə bildirəcəksiniz. Zolaqları bir zolaqdan digərinə dəyişərkən də bunlardan istifadə edin.

Addım 8

Qarşıdakı nəqliyyat vasitəsindən bir məsafə saxlayın. Qeyd edək ki, sürüşkən yollarda və qışda da bu məsafə artırılmalıdır. Bunun səbəbi, bu cür şəraitdə əyləc məsafəsinin böyük dərəcədə artırılmasıdır, bu xüsusilə yüksək sürətdə əyləc edərkən nəzərə çarpır.

Addım 9

Yol qaydalarına riayət edin, heç vaxt laqeyd yanaşmayın. Eyni zamanda, yollarda fərqli sürücülərin olduğunu da unutmayın. Onlardan bəzilərinin gözlənilməz davrana biləcəyinə diqqət yetirin. Başqa sözlə, potensial təhlükəli bir vəziyyət görürsənsə, problemə girmədən əvvəl bu vəziyyətdən çəkinin.

Tövsiyə: