VAZ-da şamları Necə Dəyişdirmək Olar

Mündəricat:

VAZ-da şamları Necə Dəyişdirmək Olar
VAZ-da şamları Necə Dəyişdirmək Olar

Video: VAZ-da şamları Necə Dəyişdirmək Olar

Video: VAZ-da şamları Necə Dəyişdirmək Olar
Video: Sveçaların (şamların) açılıb təmizlənməsi (vectra B) 2024, Sentyabr
Anonim

Bujilər, avtomobil istehlakı siyahısına aid bir hissədir. İstismar müddəti bitdiyindən, keyfiyyətsiz yanacaqdan və bəzən mühərrikdəki problemlərdən ötəri dəyişdirilməlidir.

VAZ-da şamları necə dəyişdirmək olar
VAZ-da şamları necə dəyişdirmək olar

Zəruri

  • - "10" açarı;
  • - şam açarı;
  • - bir sıra şam.

Təlimat

Addım 1

Avtomobil istehsalçılarının ümumi tövsiyələrinə əsasən, bujilər hər 30.000 kilometrdə bir dəyişdirilməlidir, şam istehsalçıları bu müddəti 15-20 min kilometrə endirirlər. Ancaq əslində çətin hava şəraiti, keyfiyyətsiz yanacaq və mühərriklərin vəziyyəti səbəbindən şamların gözlənildiyindən daha tez-tez dəyişdirilməli olduğu ortaya çıxdı. Anormal yanma prosesinin variantları, məsələn: erkən alovlanma vaxtı, karbon çöküntüləri, patlama, yanma (yanma) - bütün bunlar bujilərin dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərir.

Addım 2

Avtomobili düz bir səthə park edin, park əyləcini vurun və başlığı açın. Bundan əlavə, mənfi kabelin batareyadan ayrılması tövsiyə olunur. Bir yanacaq enjeksiyon sisteminə sahib bir VAZ avtomobilinin sahibisinizsə, onda çox güman ki, telin ayrılması lazımdır. Karbürator modellərində bunu etmək lazım deyil.

Addım 3

Lazım gələrsə, müasir avtomobil modellərində olan plastik mühərrik qapağını çıxarın.

Addım 4

Buji qapaqlarını bujilərdən ayırın və telləri yan tərəfə aparın.

Addım 5

Sonra, xüsusi bir şam açarı ilə şamları sökün. Diqqətli olun, əgər avtomobil bu yaxınlarda istifadə edilmişdirsə, bujilər isti ola bilər! Buji açarları mühərrik modelinə görə fərqlənir. Klassik modellər üçün şam başı qısa və ölçüsü 21 mm-dir. Gələcək nəsillər üçün buji açarı əhəmiyyətli dərəcədə daha uzun və 16 mm ölçüdə olmalıdır. Bu fərqlər mühərriklərin xüsusiyyətlərinə görədir.

Addım 6

Bükülmüş şamları çıxarın və diqqətlə yoxlayın. Üzərindəki lövhə hətta açıq qəhvəyi-çəhrayı rəngdədirsə, mühərrik qaydasındadır, yenisini qoya bilərsiniz. Şamların hamısında və ya birində yağ izləri, tünd və ya çox açıq rəngli karbon çöküntüləri varsa, mühərriki diaqnoz etmək lazımdır.

Addım 7

Yeni şamları vidalayın. Karbürator mühərriklərində alovlanma vaxtının düzgün qurulduğunu yoxlayın. Silindrlərin sırasına riayət edərək yüksək gərginlikli tel qapaqlarını möhkəm bir şəkildə dəyişdirin. Mənfi teli batareyaya qoşun.

Tövsiyə: