Bu gün demək olar ki, bütün müasir nəqliyyat vasitələri xüsusi komponentlərin işini göstərən müxtəlif elektron sistemlərlə təchiz olunmuşdur. Arızanın baş verməsi halında, elektronika sürücüyə alət panelindəki müvafiq işıq siqnalı vasitəsi ilə avtomobilində bir şeyin olmadığını aydınlaşdırır. Hava yastığı göstəricisi belə siqnallardan biridir.
Hava yastığı göstəricisi - hava yastığı idarəetmə sistemi. Bu lampanın işıq siqnalı alov açılandan sonra müəyyən bir müddət ərzində müşahidə oluna bilər (ümumiyyətlə 6-7 saniyə). Bu müddət ərzində hava yastığı yerləşdirmə sistemi yoxlanılır. Düzgün işləyirsə, göstərici sönür. Mühərriki işə saldıqdan sonra göstərilən lampanın işığı passiv qoruma sistemində bir şeyin səhv olduğuna birbaşa istinaddır. Belə hallarda avtomobil sahibinin zəruri avtomobil diaqnostikası üçün xidmət mərkəzinə müraciət etməsi lazımdır.
Tez-tez göstərici yanmağa başlayır, çünki sistem dövrəsindəki bəzi elementlər arasında heç bir əlaqə yoxdur. Şok sensorundan gələn siqnalın dayandığı, sistemin idarəetmə vahidindəki bir səhv istisna edilmədiyi və qəzadan sonra tez-tez müşahidə edildiyi mümkündür.
İşlənmiş avtomobillər alarkən mütləq bu sensora diqqət yetirməlisiniz. Çox vaxt qəza keçirmiş avtomobillərdə yerləşdirilən hava yastıqları yeniləri ilə əvəz olunmur, çünki bu, çox bahalıdır. Bu vəziyyətdə göstərici daim yanır. Ancaq avtomobilin sahibinin yastıqları əvəz etmək əvəzinə, işıq yastığını, hava yastığı idarəetmə sistemini söndürməsi də mümkündür. Buna görə də, istifadə edilmiş bir avtomobil alarkən, bu həqiqətə qarşı son dərəcə diqqətli olmalısınız.
