Güclü yağışda sürərkən faralar yağış damlalarına əks olunur və sürücünü narahat edəcək bir çox parıltı yaradır. Səfər zamanı yağışa girən demək olar ki, hər bir avtomobil həvəskarı bu problemlə qarşılaşdı. Ancaq alimlərin yeni bir inkişafı - yağış işıqları - damcıların parıltısını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa kömək edəcəkdir.
Yağış işıqları, Pensilvaniya, ABŞ, Pittsburghdakı Carnegie Mellon Universiteti tərəfindən hazırlanmışdır. İxtiranın ətraflı texniki təsviri həmin institutun rəsmi saytında yerləşdirilmişdir. Texniki tapşırıq, yağış və qar şəraitində ənənəvi faralardan daha yaxşı işləyə biləcək yeni bir yol işıqlandırma sistemi inkişaf etdirmək idi.
Yağış damlalarını tutan xüsusi bir kamera, müəyyən bir traektoriya boyunca işıq şüalarını istiqamətləndirən rəqəmsal bir proyektor-şüa ayırıcısı və orijinal proqramı istifadə edərək bu trayektoriyanı hesablayan bir kompüter əsasında sistemin bir prototipini hazırlamağa qərar verdilər. Sistem avtomobilin qarşısında görünən damcıları aşkarlayır, düşmə trayektoriyasını hesablayır və işıq şüasının yolunu mümkün qədər uçan sudan azad bir yerə yönəldilməsi üçün düzəldir. Alimlərin fikrincə, belə bir sistem faralardakı parıltıları əhəmiyyətli dərəcədə azaltmalı və sanki "yağışdan" parıldamalıdır.
Prototip əvvəl laboratoriya şəraitində, sonra isə həqiqi Toyota Prius-da sınaqdan keçirildi. Sistem mükəmməllikdən uzaq olmasına və təkmilləşdirilməsini tələb etsə də, artıq effektivliyini göstərmişdir. Cihazlar 100 km / saat sürətlə parıltının 15-20%, 30 km / saat sürətlə 70% azaldığını qeyd etdi. Sistem cavab məsafəsi 3-4 metrdir. Nəticələr yaxşıdır, lakin yüksək sürətlə hərəkət etmək üçün yeni faralar hələ də təkmilləşdirilməlidir. Alimlər parıltıda 96,8% azalma əldə etmək mümkün olduğuna inanırlar ki, bu da qar və ya yağış şəraitində yolun 90% işıqlandırılmasına cavab verir.
Yuxarıda göstərilən şəkildə yeni sistemin effektivliyini müstəqil olaraq qiymətləndirə bilərsiniz. Yuxarı qırmızı xətt yağış həddini, aşağı qırmızı xətt isə yağış fənərlərinin aralığını göstərir. Solda, standart faraların hərəkəti, sağda - yağış əleyhinə göstərilir. Gördüyünüz kimi, parıltı effekti işıq mənbələrindən müəyyən bir məsafədə əhəmiyyətli dərəcədə azalır.
Sistemin müvafiq revizyonundan sonra istehsal avtomobillərinə yeni tip faraların quraşdırılması məsələsini həll etmək mümkün olacaqdır. Bu vaxt, yalnız prototiplərdə mövcuddurlar.
