Çöldə isti bir yay var, amma indi təcrübəli sürücülər, xizəklərdən və arabadan bəhs edən məşhur hikmətə riayət edərək, qış işinə hazırlaşma tədbirlərini düşünürlər. Və soyuq havalarda, avtomobili etibarlı bir batareya ilə təmin etməlisiniz.
Zəruri
Şarj cihazı
Təlimat
Addım 1
Yaxşı doldurulmuş batareya, istənilən havada mühərriki uğurla işə salmaq üçün başlanğıca enerji verə biləcəkdir. Payız-qış dövründə sürücünün üzərindəki yük dərəcəsi bundan asılıdır. Daha doğrusu, batareyanın tutumunu qorumaq qabiliyyətindən.
Addım 2
Yuxarıda göstərilənlərlə əlaqəli, nə az, nə çox yaz mövsümündə batareyanın işindən asılıdır. Avtomobil alternatoru, yaratdığı enerjinin yalnız batareyanı yüzdə 70-80 sıxlıqda doldurması üçün dizayn edilmişdir. Və mühərrikin hər başlanğıcından sonra itən gücünü bərpa etmək üçün elektrik stansiyasının ən azı iki saat fasiləsiz orta sürətlə işləməsi lazımdır. Özünüz başa düşürsünüz ki, şəhər daxilində nəqliyyat hərəkəti şəraitində belə bir rejimə riayət etmək sadəcə mümkün deyil.
Addım 3
Nəticə özünü göstərir: qış ərəfəsində batareyaya enerji verilməlidir. Ancaq olduqca qəribədir ki, elektrolitin sıxlığını eyni vaxtda gücünü artırmaqla bərpa etmək üçün əvvəlcə enerji bölməsi boşaldılmalıdır.
Addım 4
Qarşıya qoyulmuş vəzifəyə nail olmaq üçün batareya avtomobildən çıxarılır və terminallarına 40 vatt gücünə qədər bir elektrik motoru və ya bir ampul şəklində bir yük bağlanır. Bu proses zamanı batareyanın terminallarındakı gərginliyin vaxtaşırı izlənməsi tələb olunur (ona bir voltmetr bağlayın). İcazə verilən ən aşağı boşalma səviyyəsi 11,7 voltdur. Onu aradan qaldırmaq halında, batareyada geri dönməz bir proses meydana gəlir və bu, ləğv edilə bilər.
