Avtomobil maneələri aşdıqdan sonra yellənməyə başladı və asma qıvrımlar və döyüntülər yaymağa başladı. Süspansiyanın vəziyyətini yoxlayın. İdeal olaraq, bu prosedur vasitə hər dəfə təmir edildikdə və xidmət göstərildikdə həyata keçirilməlidir.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilin ön təkərinin üst hissəsini əllərinizlə yanaldır. Hətta incə bir cavab zərbəsi də hub yatağının vəziyyətini və ön asma dayağının sükan sümüyü ilə etibarlılığını yoxlamaq üçün bir səbəbdir.
Addım 2
Avtomobilin gövdəsini yelləyin. Ataletsiz qalmağı dayandırdıqdan sonra tərəddüd etməyə davam edərsə, amortizator səhvdir. Hansı birini tapmaq üçün əvvəlcə bədənin bir tərəfinə, sonra digər tərəfinə yellənərkən bir səy göstərin.
Addım 3
Bir test aləti ilə qolları yoxlayın. Süspansiyon şüa möhkəmlətmələrində və bağlayıcıda çatlar və ya deformasiyalar aşkar edildikdə onları dəyişdirin. Xahiş edirik unutmayın ki, bu halda düzəltmə və qaynaq qəbuledilməzdir. Flanşlardakı yivli delikləri nəzərdən keçirin. Zərər taparsanız, ipləri düzəldin və ya asma qollarını dəyişdirin.
Addım 4
Metaldan rezin menteşələri yoxlayın. Xarici üzdə kauçuk qabarıqlıq, göz yaşı və ya aşınma olduğunu görsəniz, onları dəyişdirin.
Addım 5
Yayı bobinlərin çatlaqları və deformasiyası üçün araşdırın. Əgər varsa, onu dəyişdirin. Yaz məskunlaşmasını yoxlayın. Bunu etmək üçün, rulonlara toxunana qədər üç dəfə sıxın və sonra 259 kqf yük qoyun. Yayın uzunluğu ən azı 233 mm olmalıdır.
Addım 6
Sarı işarəli yay uzunluğu 240 mm-ə endirildikdə, yaşıl bir ilə əvəz edilməlidir. Yayı barmaq yayının oxuna qarşı sıxın. Oturma səthlərinin gövdə dəstək stəkanlarının və amortizatorun səthləri ilə uyğunlaşdırıldığından əmin olun.
Addım 7
Dəstək rezin yastıqlarını yoxlayın, köhnəlirsə yeniləri ilə əvəz edin. Təkər kənarlarını, rulmanları və təkər jantlarını tutan dişli boltları nəzərdən keçirin. Deflektor halqasının oturmasını yoxlayın. Zədələnmiş rulmanları yeniləri ilə əvəz edin.
