Səhər bir gün əvvəl batareyası dolduqda və istehlakçılar söndürüldükdə avtomobil işə düşə bilmir, yoxsa boşalmış batareyaya görə sürərkən dayanır? Tez-tez bu "simptomlar" sözdə elektrik sızıntısına aid edilir. Batareyanın niyə tez-tez boşaldığını müəyyən etmək üçün əvvəlcə vəziyyətini yoxlamalısınız.
Zəruri
- - Voltmetr;
- - hidrometr;
- - yükləmə çəngəli.
Təlimat
Addım 1
Batareya qutusundakı çirkləri götürün, qurudun, çünki axıdılmasının səbəbi çirk və nəmdir - su elektrik cərəyanının yaxşı keçiricisidir. Ətraf mühitin temperaturu batareyanın vəziyyətinə də təsir göstərir. Güclü bir şaxtada avtomobilinizi çöldə və ya qızdırılmamış bir qarajda qoysanız, bir gecədə boşaldıla bilər.
Addım 2
Hər iki terminalı da batareyadan çıxarın, bütün ölçüləri sıyıraraq bir fayl və ya bıçaqla təmizləyin. Jeneratör, başlanğıc, avtomobil gövdəsindəki terminalların vəziyyətini yoxlayın. Bütün əlaqələri təmizləyin, çünki üzərindəki tərəzi dielektrikdir və elektrik cərəyanının axınına mane olur. Paslı yuyucuları yeniləri ilə əvəz edin. Mühərrik korpusunun ötürücüsünün vəziyyətini yoxlayın.
Addım 3
Batareyanın elektrolit səviyyəsini təyin edin. Bu əyani olaraq edilir. Batareya qutularını (hüceyrələrini) əhatə edən bütün fişləri açın və içəriyə baxın. Elektrolit plitələrin yuxarı kənarlarını tamamilə örtməlidir. Səviyyəsi düşmüşdürsə, hər hansı bir avtomobil satıcısından satın alına bilən distillə edilmiş suyu akkumulyator hüceyrələrinə tökün. Bundan sonra batareyanın doldurulması lazımdır.
Addım 4
Şarj cihazını batareyanın həcminin 1/10 qisminə qoyaraq batareyanı doldurun. Doldurma 10-12 saat ərzində edilməlidir.
Addım 5
Bir hidrometre ilə elektrolitin sıxlığını yoxlayın. Hər bir batareyada ölçməlisiniz. 1,25-1,27 q / sm3 sıxlıq normal hesab olunur. Hüceyrələrin heç olmasa birində verilən rəqəmdən az olarsa, doldurulmuş batareyanın işi təsirsiz olacaq.
Addım 6
Yük tapası ilə doldurulmuş batareyanın gərginliyini yoxlayın. 5 saniyə ərzində 12 voltun altına düşməməlidir. Batareya sınağından keçərsə, yenisini alın və ya təmir etmək üçün bir xidmət mərkəzinə müraciət edin. Bununla birlikdə, təmirdən sonra tez bir zamanda sıradan çıxa biləcəyini unutmamalıyıq.
Addım 7
Bildiyiniz kimi, mühərrik işləyərkən batareya generatordan doldurulur. Və generator səhvdirsə, işləyən batareya yarı boşalmış vəziyyətdə olacaqdır. Generatorda təsirsiz işləməsinin səbəbini "asmaq" üçün avtomobili işə salmalı və boş vəziyyətdə bir voltmetr istifadə edərək batareya terminallarındakı gərginliyi ölçməlisiniz. 14 voltluq bir voltaj normal olaraq qəbul edilir, boşaltma dərəcəsi 12 voltdur.
Addım 8
Boş sürətlə işləyən avtomobil mühərriki ilə bütün elektrik avadanlıqları istehlakçılarını işə salın və batareyadakı gərginliyi yenidən ölçün. Gərginlik 14 voltun altına düşərsə, alternatorda bir nasazlıq var. Təəssüf ki, xüsusi bir məlumat olmadan generatoru özünüz təmir etmək olduqca çətindir. Bu problemi təcrübəli bir avtomobil elektrikçisinə müraciət edin.
