Mühərrik titrəmələri azaldır və gövdədə saxlayır. Kauçuk və metaldan ibarətdir. Kauçuk qurumağa meyllidir, buna görə bərkidilmə etibarsız olur. VAZ 2101-2107-də yastıqların dəyişdirilməsi çox uzun sürmür və hətta baxış çuxuru və ya qaldırıcı olmadan da edilə bilər.
Zəruri
İki kriko, 17 açar açar, 17 açar açar, 17 açar açar, uzantılı və universal birləşməli cırcır, 8 və 10 düymələr
Təlimat
Addım 1
Maşını düz bir səthə qoyun, əks halda, yastığı götürdükdən sonra mühərrik hərəkət edə bilər, təkərlərin altına dayanacaqlar qoyun ki, avtomobil yuvarlanmasın. Əvəzetməni yoxlama çuxurunda aparmaq daha rahatdır, ancaq onsuz öhdəsindən gələ bilərsiniz. Təəssüf ki, hər kəsdə yoxdur. Dəzgahın altında uzanmaq üçün sol tərəfi maksimum hündürlüyə qaldırın.
Addım 2
Karter qapağını çıxarın və mühərrikin altına bir kriko qoyun. İdeal seçim hidravlikdir, çünki işləmək daha rahatdır. Dağı çıxardıqdan sonra mühərrik aşağı düşməməsi üçün quraşdırın. İndi gimbal və uzatma ilə 17 yuva açarı götürün. Kirişdə alt yastıq əlavə qozunun yerləşdiyi bir çuxur görəcəksiniz. Sökün.
Addım 3
Eyni 17 yuva açarını istifadə edərək yuxarı qozu açın, bir üzük və ya açıq açar istifadə edə bilərsiniz. Klassikin sol tərəfində onlarla işləmək olduqca rahatdır, kifayət qədər yer var. Sağ tərəfdəki bərkidici qoz-fındıqları eyni şəkildə açın. Egzoz manifoldu və başlanğıc müdaxilə edəcəyi üçün orada daha az şərait var. Ancaq bir gimbalın köməyi ilə bu problem aradan qalxır.
Addım 4
Mühərriki qaldırın. Bunu diqqətlə və tələsmədən edin, telləri və boruları qırmamaq üçün diqqətli olun. Köhnə yastıqları asanlıqla çıxara bilənə qədər qaldırmalısınız. On santimetr kifayət edəcəkdir.
Addım 5
Köhnə yastıqları götürün və yeniləri ilə əvəz edin. Onları sıxmamaq üçün diqqətli olun. Yeni yastıqları taxdıqdan sonra jakı yavaşca endirin. Yastıqlardakı sancaqlar deliklərinə girdiyindən əmin olun. Oraya çatdıqda, yuyucuları qoyduqdan sonra qoz-fındıqları üzərlərinə vidalayın.
Addım 6
Jakı sonuna qədər endirin və qoz-fındıqları tamamilə sıxın. Bununla VAZ 2101-2107 avtomobilindəki yastıqların dəyişdirilməsi başa çatır. Alt radiator hortumundakı sızıntıları yoxlayın. Mühərrik qaldırılarsa, sıxac düzgün bir şəkildə bərkidilmədiyi təqdirdə boru bir az hərəkət edə bilər.
