Zamanla həm injektorlarda, həm də digər boru kəmərlərində avtomobilin yanacaq sistemində çöküntülər yığılır. Dumanlı bir egzoz ortaya çıxsa, güc itkisi varsa, bütün yanacaq sistemini təmizləmək lazımdır.
Təlimat
Addım 1
Qaz anbarına hər 10 min kilometrdən bir doldurulması lazım olan bir təmizləyici qatqı əlavə edin. Unutmayın ki, belə bir məhsulun bir qabı 70 litr yanacaq üçün kifayətdir. Bu metodun bir böyük çatışmazlığı var: alət tez-tez çiləyicinin demək olar ki, bütün axın sahəsini əhatə edən qalın böyümələri təmizləmir.
Addım 2
Wynns Enjektor Flush Maye Satın Alın. Qaz anbarını və yanacaq filtrini ayırın, sonra yanacaq xətlərinə xüsusi bir qurğu bağlayın. Mühərriki işə salın və yarım saat işləməsinə icazə verin. Eyni zamanda, təzyiq altında yuyulma qarışığını avtomobilin yanacaq sisteminə verəcək qurğunu açın. Bu üsul yalnız nozzilləri deyil, həm də klapanları və yanma kameralarını təmizləməyə imkan verir.
Addım 3
Xüsusi bir dayaq varsa, çıxarılan enjektorları üzərinə qoyun. Sonra mühərriki təzyiqlə yuyun. Burun klapanlarının işi də burada yoxlanılır və püskürmə istiqaməti ölçülür. Sistemi əvvəlcə mühərrikdə, sonra da burunları sökərək dayaqda yuya bilərsiniz. Bu əməliyyat maksimum səmərəliliyi əldə etməyə imkan verir, lakin olduqca zəhmətkeş və bahalıdır.
Addım 4
Ən təsirli üsul nozzle ultrasəs təmizlənməsi. Bunu həyata keçirmək üçün injektoru avtomobildən çıxarın və sonikləşdiriləcəyi xüsusi bir qaba qoyun. Bu prosedurla, nozzle daxili ziyan riski yüksəkdir, buna görə bu cür yuyulmaya yalnız son çarə olaraq müraciət edin.
Addım 5
Unutmayın ki, yanacaq sistemi yuyulduqdan sonra enjektorların çirklənməsinə səbəb olan səbəbləri düşünün və onlara diaqnoz qoyun. Zəif yanacaq çöküntülərin əsas əlaməti olduğundan, çəni daha keyfiyyətli benzinlə doldurmağa çalışın.
