Avtomatik ötürülmənin idarə olunmasının asanlığı bu bölmənin kompleks dizaynı ilə əldə edilir. Bir çox mürəkkəb və dəqiq detal lazımi rahatlığı yaradır və eyni zamanda bahalı bir qutunun sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. İstifadə edilmiş bir avtomatik sürət qutusunun nə qədər davam edəcəyini dəqiq söyləmək mümkün deyil, lakin satın alarkən bəzi məqamlar nəzərə alınmalıdır.
Bir satış otağında istifadə edilən bir avtomobilə baxarkən ediləcək ilk şey, yedək çubuğunun olmasına diqqət etməkdir. Gözlənilməz bir seçimdən sevinməməlisiniz - yedək cihazının olması avtomobilin sürət qutusu ilə işlədiyini göstərir, bu da avtomatik sürət qutusunun istismar müddətinə mənfi təsir göstərir. Avtomobilin tarixini öyrənməyi bacarsanız pis deyil: qutunun təmir olub-olmaması. Bərpa etdikdən sonra qutusu olan bir avtomobil almaq, təmirin keyfiyyəti barədə heç bir şey bilmirsinizsə risklidir. Əlavə tədqiqatlar iki hissəyə bölünə bilər: yolda test etmək və qutunun özünü birbaşa yoxlamaq.
Yolda yoxlanılır
Sürücünün sahibindən icazə istəyin. Sükan arxasına keçin, mühərriki işə salın və daxili qızdırıcını (və ya kondisioneri) söndürün. Yolun üfüqi bir hissəsində yoldan kənara çıxarkən sürətlənmə sarsıntılar olmadan hamar bir şəkildə həyata keçirilməlidir, ardıcıl bir dişli dəyişdirmə aşağıdan yuxarıya. Şanzımanın aktivləşdirmə müddəti 1-2 saniyədən çox ola bilməz. Kiçik, zəif sarsıntılar (lakin heç bir şəkildə zərbələr deyil), çox güman ki, çox yüksək boş sürətləri və ya mühərrik dayaqlarının sıradan çıxmasını göstərir; yəni bunun avtomatik sürət qutusu ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Lakin sürüşmə (sürət dəyişmir, ancaq mühərrik sürəti artır) xəbərdarlıq etməlidir.
Sonra düz bir yolda təxminən 40 km / s sürətləndirin və kəskin əyləc edin. Sonra seçicini sürətlə neytraldan "D" sektoruna, irəli, sonra da "R" mövqeyinə, geri çəkin. Sağ dişli takılmalı və bir az geri və ya irəli itələyəcəyinizi hiss edəcəksiniz. İndi 60 km / saata qədər sürətlənməli və qaz pedalını zəminə qədər boğmalısınız; hərəkət istiqamətində dişlilər (3-dən 4-ə qədər) hamar və sürətli bir şəkildə açılmalıdır.
Avtomatik ötürülmə müayinəsi
Avtomobilin yoxlama çuxuruna qoyulması tövsiyə olunur. Ancaq əvvəlcə avtomatik transmissiya yağını yoxlaya bilərsiniz (kompozisiya ATF adlanır). Mühərriki işə salın və seçicini "P" sektoruna qoyun. Sonra yağ çubuğunu avtomatik sürət qutusundan çıxarın, bir parça ilə silin və yenidən yuvaya daxil edin. Yenidən çəkin və ağ kağız ilə silin; yağ izi azca qəhvəyi, demək olar ki, şəffaf, metal daxiletmələrin ən kiçik izi olmadan olmalıdır. Yağ izinin qoxusuna diqqət yetirin - içərisində yanmış kauçuk və ya buxar hiss etməməlisiniz. Avtomobilin altında, avtomatik transmissiya qutusunu yoxlayın (divarın divarları və küncləri); yağ ləkələrindən və mexaniki stres izlərindən azad olmalıdırlar. İkincisi, vahidin təmir və ya dəyişdirmə üçün çıxarıldığını söyləyir.
