Avtomobilin daimi təmirinə ehtiyac var. Yağ dəyişdirmə avtomobilə texniki xidmətin vacib bir hissəsidir. Avtomobildəki yağı özünüz dəyişdirəcəksinizsə, əvvəlcə təlimat kitabını oxuyun. Avtomobilinizə hansı növ yağ və nə qədər doldurulduğunu oxuyun. Yağ filtrinin harada olduğunu da görün.
Zəruri
Yağ, filtr və fiş contaları, yağ filtrini açmaq üçün açar. Ayrıca bir sıra açar dəsti və təmiz bir bez lazımdır
Təlimat
Addım 1
Bütün lazımi komponentlərə sahib olduqda, yağ dəyişdirəcəyiniz bir yer tapmalısınız. Avtomobilin altında olmalı və təhlükəsiz və rahat olması üçün üst keçid və ya baxış çuxuru olan bir qaraja ehtiyacınız olacaq. Yağ dəyişdirmək üçün maşını işə salmağa çalışmayın - bu sizin üçün təhlükəlidir. Avtomobil isidildikdə yağı dəyişdirmək daha yaxşıdır, çünki yağ daha az viskoz olacaq, yəni mühərrikdən daha yaxşı axacaq.
Addım 2
Maşını keçidin üstünə sürdüyünüz zaman başlığı açın və maşının altına enin. İş paltarına keçməyi və yanında 7-10 litrlik bir qab gətirməyi unutmayın. İçərisinə işlənmiş yağı tökəcəksiniz. Həm də bir sıra düymələr və cındırlar götürün.
Addım 3
Avtomobilinizdə mühərrik karterinin mühafizəsi ola bilər. Yağ qabının boşaltma tapasına getmək üçün qorumanı çıxarın, ümumiyyətlə dörd civata quraşdırılır. Krank karterinin qorunması metaldırsa, böyük ehtimalla ağır olduğunu da unutmayın. Karter çıxarıldıqdan sonra, yağ qabındakı fişi açın. Paletin özü arxadan baxanda mətbəx lavabonuna bənzəyir. Fişi saat əqrəbinin əksinə açın. Fiş yerindən tərpənən kimi açarı qoyun. Yağın mantardan axacağı yeri müəyyənləşdirin və hazırlanmış qabı bu yerə qoyun. Sonra barmaqlarınızla fişini yavaşca sökməyə başlayın, yavaşca bükün. Xahiş edirik unutmayın ki, əvvəlcə yağ təzyiqlə sıçrayacaq, buna görə də fişin söküldüyünü hiss edəndə əlinizi fişlə birdən kənara tərəf sürün. Yağın konteynerə axmasına icazə verin. Yağ filtrini sökməyə başlayırsınız.
Addım 4
Yağ filtrini sökməyə davam edin. Əvvəlcə harada olduğunu müəyyənləşdirin. Avtomobilin altında olarkən filtrə getməyə çalışın. Bacarmırsınızsa, başlıq açıq vəziyyətdə yuxarıdan cəhd edin. Qolunuzu çox sərt bükməyə hazır olun. Bir vasitə ilə əldə etdikdən sonra onu açmağa çalışın. Ala bilmirsinizsə, xüsusi bir açar götürün. Tələsməyin və əsəbi olmayın. Filtr yerindən tərpənən kimi altına işlənmiş yağı olan bir qab qoyun və daha sonra sökməyə başlayın. Çıxarılan filtrdən alınan yağın bir hissəsi mühərrik hissələrinə düşə bilər, hər şeyi təmiz bir bezlə silin.
Addım 5
İndi tərs qaydada montajla davam edin. Yeni bir filtr götürün, rezin O-üzüyü istifadə olunmuş yağla yağladığınızdan əmin olun. Barmağınızı yağa batırın və halqanın üstünə sürün. Filtri yenidən vidalayın, lakin daha sonra asanlıqla çıxarmaq üçün çox sıxmayın. Karter fişini geri vidalayın, fişin altına yeni bir conta qoymağı unutmayın. Yeni filtri və fişi quraşdırdıqdan sonra avtomobilin altından çıxın.
Addım 6
İndi başlığı açmalı və yağ doldurma yerini tapmalısınız. Tipik olaraq, bu mantar üzərində yağ damlaları olan bir yağ qabı ilə vurğulanır. Qapağı çıxarın və diqqətlə yağı istənilən həcmə doldurmağa başlayın. Doldurma zamanı səthi çubuqla yoxlayın. Normal səviyyə minimum və maksimum işarəsi arasındakı orta nöqtədir. Dolgu qapağını dəyişdirin və avtomobili işə salın. Bir neçə dəqiqə çalışsın. Bağlayın və yağı yenidən yoxlayın. Hər şey normaldırsa, avtomobilin altına girin və karter qorumasını yerinə qoyun. Neftin hər hansı bir yerə sızdığına baxın.
