Avtomobil qanadının rənglənməsi, çox vaxt qəza və ya düzgün olmayan park nəticəsində meydana gələn örtükdə zədələnmə hallarında lazım ola bilər. Tez-tez qanad illərlə dəyişmir, bu səbəbdən səthi çatlayır və dağılır. Bu vəziyyətdə rəngləmə də tələb olunur. İşin həcminə gəldikdə, cızıqların və çatların növü və ölçüsündən asılı olduğu üçün fərdi olaraq müəyyən edilir.
Avtomatik emaye avtomobil qanadını rəngləmək üçün istifadə olunur. Bu boyayıcı maddə qeyri-bərabər bir quruluşa malikdir. Korroziyaya qarşı, nəmə davamlı, örtük və digərləri kimi müxtəlif piqmentlərdən ibarətdir. Avtomobil emayesinin əsas piqmenti müəyyən bir rəng vermək üçün istifadə olunan ləkədir. Avtomobil qanadını seçmək üçün üç növ emaye ilə rəngləyə bilərsiniz, yəni akril, nitro və alkid.
Rəsmdən əvvəl qanad hazırlıq mərhələləri
Son nəticə hazırlıq işinin keyfiyyətindən asılıdır. Bu səbəbdən qanadın hazırlanmasına bütün məsuliyyətlə yanaşmaq lazımdır.
Hazırlıq işləri bir sprey kabinəsində, biri olmadıqda isə təmiz bir qarajda aparılmalıdır.
Başlamaq üçün avtomobil yaxşıca yuyulur, sonra qurudulur və zədələnmiş ərazi yağdan təmizlənir və hər tərəfə bantla yapışdırılır. Bu, boyanın və astarın maşının bitişik ərazilərinə tökülməsinin qarşısını alacaqdır.
Qanad hazırlığı aşağıdakı addımları əhatə edir:
- zədələnmiş sahənin üyüdülməsi;
- səthin yağ azaldılması;
- macun işi;
- təmizləmə və daşlama;
- astarlama.
Doldurmadan əvvəl çamurluqdakı böyük çuxurlar düzəldilməlidir.
Qanad boyası tətbiqi
Boyanın ilk təbəqəsi ən incədir. Buna "inkişaf etməkdə" də deyilir. Tətbiq etdikdən sonra hazırlıq işləri zamanı buraxılmış bütün çatışmazlıqları asanlıqla görə bilərsiniz. Tapılsa, bunun üçün bir macun istifadə edərək aradan qaldırılması lazımdır.
Boya tətbiq edərkən ləkələrə icazə verilməməlidir, çünki onları aradan qaldırmaq demək olar ki, mümkün deyil.
Boyanın inkişaf təbəqəsi yuxarıdan aşağıya doğru hərəkət edərək paralel üfüqi xəttlərdə qanadda tətbiq olunmalıdır. İkinci təbəqə birincisinə dik tətbiq edilir, bunun sayəsində əvvəlki çatışmazlıqları asanlıqla gizlətmək mümkün olacaqdır.
Səthdən 30 santimetr məsafədə boya tətbiq etməlisiniz. Sprey boya çox uzaqdadırsa, boyanın çox hissəsinin səthə çatmayacağı ehtimalı yüksəkdir, çünki sadəcə havaya püskürür. Çox yaxın tətbiq olunarsa, sallanmalardan qaçınmaq demək olar ki, mümkün deyil. Rəngli vahid bir səth əldə etmək üçün, qanad səthinə dik boya tətbiq olunur.
Hər bir sonrakı boya qatı yalnız əvvəlki bir az quruduqdan sonra tətbiq oluna bilər. Bu, ümumiyyətlə havanın temperaturu və rütubətindən asılı olaraq iyirmi dəqiqədən çox deyil. Bir avtomobili 20-25 ° C hava istiliyində boyamaq ən yaxşısıdır.
Bütün tövsiyələrə əməl etsəniz, müstəqil olaraq həyata keçirilsə də, bir avtomobil qanadının rənglənməsi əla nəticələr əldə etməyə imkan verəcəkdir.
