Chevrolet "Niva" ya "genişuryatnik" deyilən qurğunun quraşdırılması barədə çox danışılır. Əlbəttə ki, əlavə qoruma kiçik ön çarpışmalarda ciddi ziyanlardan qaçınmağa imkan verir, lakin quraşdırılmasında bəzi nüanslar var.
Chevrolet Niva üçün əlavə qoruma növləri
Kenquru adlanan SUV-un ön hissəsi üçün əlavə qoruma ilk növbədə avtomobillərin kenqurular da daxil olmaqla vəhşi heyvanları vurması hallarının çox olduğu Avstraliyada fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Yüksək sürətli toqquşmada heyvanın cəsədi həm əsas işıqlandırmaya, həm də mühərrik soyutma sisteminə ciddi ziyan vura bilər. Özünə bir zərbə vuran polad ızgara qaçılmaz şəkildə deformasiyaya uğrayacaq, lakin sivilizasiyadan yüzlərlə kilometr məsafədə sürücünün və sərnişinlərin həyatını xilas edir.
Yalnız dəyəri ilə deyil, həm də əlavə üsulu və təyinatı ilə fərqlənən bir neçə növ kengurin var. Orijinal "bamper qoruyucu" güclü bir polad borudan hazırlanır və ön toqquşmalarda maksimum yüklərə davam edə bilər. Dekorativ qoruyucu çərçivələr yüngül alüminium ərintilərindən hazırlanır. Bu cür genişuryatniki nadir hallarda Niva-ya quraşdırılır, çünki avtomobil özü inkişaf etmiş bir dizayna malikdir və əlavə tənzimləmə tələb etmir. Yerli balıqçılıq və ov həvəskarları arasında məşhur olan ayrı bir kengurin növü var. Bu qoruma möhkəm bir dəstəkləyici çərçivəyə sabitlənmiş bir polad möhkəmləndirici meshdur.
"Kenguryatnik" quraşdırmanın üstünlükləri
Sonuncu tip "Niva" üçün Kengurin budaqlardan və hündür otlardan qorunma təmin edir və bununla da faranın üzərindəki tampon və reflektor eynəklərindəki boya səthini qoruyur. Qarla örtülü bir yolsuzluqda hərəkət edərkən, kengurin bir avtomobili dibə enməkdən qismən qoruyaraq bir yol pozur. Həm də sürüşən qarda və ya qalın otda sürücünün gözlərindən gizlənmiş böyük daşlardan və ya digər qatı əşyalardan qoruyur. Əlavə qoruma kiçik təsirlərdən zərər görməyəcək, ancaq avtomobilin tamponu və radiatorunun bütövlüyünü qoruyacaqdır. Bu, yolsuzluq avtomobili ictimai dayanacaqlarda uzun müddət boş qaldıqda xüsusilə doğrudur.
Əlavə qorumanın dezavantajları
Başlanğıcda, kengurin, əhəmiyyətli bir struktur pozuntusu olmadan zərbəni tamamilə ala bilən çərçivə yolsuzluq avtomobilləri üçün hazırlanmışdır. "Kenguryatnik" in "Niva" ya quraşdırılmasının əsas təhlükəsi, onun bağlanma metodunun mükəmməl olmamasıdır. Qoruma birbaşa yan hissələrə yapışdırılır, buna görə relyef qüsurları ilə güclü bir toqquşma və ya bir qəza halında, bədənin həndəsəsinin pozulmasına demək olar ki, zəmanət veriləcəkdir. Kengurinin gizlətdiyi bir başqa təhlükə də piyadanı vurarkən ciddi xəsarət almaqdır. Avtomobilin tamponu və radiatoru zərbəni qismən ala bilirsə, sərt "kenguryatnik" piyadaya ən kiçik bir şans qoymur.
