Sürücülük səmərəliliyinin artırılması üçün velosiped dişlilərinə ehtiyac var. Başqa sözlə, dişlilər daha sürətli sürməyə və tək sürətli velosipeddən daha az səy sərf etməyə imkan verir. Tək sürətli velosiped sürməyin ümumiyyətlə qeyri-mümkün olduğu vəziyyətlər var: qum, dik tırmanışlar və digər çətin şərtlər. Ancaq eyni zamanda dişli dəyişdirmək vacibdir və düzgündür.
Təlimat
Addım 1
Vitesləri yalnız sürücülük zamanı dəyişdirin. Eyni zamanda, keçid anında, keçid mexanizmlərini və dövrənin özünü pozmamaq üçün dövrədəki yük minimal olmalıdır. Yüksəlişi aradan qaldırarkən istədiyiniz dişli çarxı seçin və əvvəlcədən daxil edin. Müvafiq bacarıqların olmaması halında, birdən çox vitesə keçməməlisiniz. Və zəncirdə heç bir təhrif olmadığına əmin olun. Aşağıya enərkən dişlilərin dəyişdirilməsi tövsiyə edilmir. Ötürücü əvvəlcədən seçilməli və işə salınmalıdır, əks halda enmə zamanı kritik bir vəziyyət yarana bilər.
Addım 2
Ən çox yayılmış, "orta" velosipedin önündə 2-3, arxada 8-10 ulduz var.
Böyük bir zəncirvari sükunətli havalarda düz və yaxşı yollarda hərəkət etmək üçün istifadə olunur. Onunla cütlənmiş arxa təkərdəki kiçik və orta ulduzlar daxildir.
Addım 3
Torpaq yollarda, zəif asfalt və ya dayaz qumda hərəkət edərkən mərkəz zəncirvari zəncirdən istifadə olunur. Bütün arxa ulduzlar onunla birləşir.
Eyni dişli dəsti sıx şəhər şəraitində, lazım olduqda, maneələr arasında manevr edərkən, güclü bir küləklə hərəkət edərkən rahatdır.
Addım 4
Dik zirvələri aşarkən, boş qum, yapışqan palçıq, hündür ot, kiçik zəncir və orta və böyük zəncirləri əhatə edir.
Addım 5
Çox sürətli velosiped təcrübəniz artdıqca, intuitiv dişli seçiminə çalışmalısınız. Sonra yoldakı vəziyyətdən və yol örtüyünün keyfiyyətindən asılı olaraq keçid prosesi avtomatik olaraq baş verəcəkdir.
Addım 6
Vites dəyişdirmə mexanizmlərində, hissələrdə və ötürücü kabellərdə vaxtında nəzarət etmək, tənzimləmək və ehtiyat hissələrini dəyişdirmək vacibdir. Mexanizmlərin və zəncirlərin çirklənməsindən çəkinin. Kommutasiyanın aydınlığı və etibarlılığı buna bağlıdır.
Addım 7
İdmançılar və peşəkarlar üçün tövsiyələr:
- palçıqdan və köklərdən sürərkən daha yüksək bir dişli seçmək daha yaxşıdır: batmaq riski azdır, daha az pedal çevirməyiniz və yəhərdən çıxmamağınız lazımdır;
- vahid pedallaşdırma üçün çalışın;
- qaldırmadan əvvəl daha yüksək bir sürətdə sürətlənməli və sürətləndikdən sonra aşağıya keçməlisiniz;
- qışda və əlverişsiz şəraitdə bütün kabelin gödəkçə ilə örtülməsi lazımdır;
- düzgün keçid vaxtını seçməlisiniz: yarış zamanı əks meyl zamanı keçiddən çıxdıqdan sonra sürətini sürətləndirmək daha yaxşıdır;
- bir yoxuşu aşarkən, seçilmiş dişli çox ağır çıxdısa, zəncirə və ya dişlisinə zərər verməmək üçün az və ya çox səviyyəli sahənin keçməsini gözləyin.
