Artan rahatlıq səviyyəsinə malik müasir avtomobillər mütləq hidrolik sükan - güc sükanı ilə təchiz olunmuşdur. Xüsusi hidravlik mexanizm, sürücülük zamanı təhlükəsizliyi artıran bir avtomobili idarə etməyi fiziki cəhətdən daha rahat edir.
Köməkçi mexanizm sükan sisteminə inteqrasiya olunmuşdur. Texniki vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Sükan sükan mexanizmi işə salındıqdan bir müddət sonra onun işində problemlər yarana bilər. Bu vəziyyətdə diaqnostika və təmir üçün xidmət stansiyasına müraciət etməlisiniz.
Sükan sükanı ilə təchiz olunmuş sükan möhkəm fırlanmağa başlayırsa, problemin səbəbi fərqli ola bilər. Onları necə tanımağı öyrənmək üçün sükan sükanı dizaynı və iş prinsipi ilə tanış ola bilərsiniz.
Sükan sükanı cihazı
Sükan sükanı sistemi bir neçə komponentdən ibarətdir. Belə bir cihaza görə, strukturun təmiri çətin ola bilər. Tipik bir mexanizm bir nasos, bir tənzimləyici, bir maye, bir makara və bir enerji bloku olan bir anbar daxildir. Nasos avtomobil mühərrikinin sürücülük sisteminə qoşulur. Təzyiq tənzimləyicisinin işi sayəsində makara ilə əlaqəli rahat qüvvələr tarazlığı əldə edilə bilər. Təzyiq göstəriciləri anbarda nə qədər maye olduğuna görə dəyişə bilər.
Çox vaxt mexanizmin istismarındakı arızalar bu şöbənin zəif performansı səbəbindən ortaya çıxır. Təmir işləri aparmaq üçün strukturun bəzi hissələrinin yerini düzəltməlisiniz və ya yağı yeniləməlisiniz. Hidrolik silindr, sükan dəsti ilə birlikdə əlavə güc verir. Sükanın çəkildiyi son yük balanslaşdırılmalıdır - bunun üçün sütuna bir makara quraşdırılmışdır. Vəzifə sürücünün sürərkən yaratdığı torku tutmaqdır.
Bir problemin simptomları
Bir avtomobili idarə edərkən sürücünün qəfildən idarəetmə ilə əlaqədar çətinliklər görməsi nadir hallarda olur. Mexanizmin işlədilməsindəki problemlər əvvəlcə kiçik görünə bilər, tədricən artaraq nəzarət imkanlarını çətinləşdirir. Sürücü idarəetmə xüsusilə çətinləşmədən çox əvvəl görünə biləcək müxtəlif işarələrə diqqət yetirməlidir.
İlkin diaqnoz zamanı bir mütəxəssis sızmaların, səs-küyün dəyişməsinin və titrəmənin artdığının fərqinə vararaq mexanizmin keyfiyyətsiz işləməsi barədə nəticələr çıxara bilər. Bu cür problemləri vaxtında həll etməsəniz, bir müddətdən sonra sükanı idarə etmək çətin olacaq. Başqa problemlərin meydana çıxma ehtimalı olduğu üçün əməliyyat diaqnozu tapdığınız zaman ümumi diaqnostika faydalıdır. Diaqnostik müayinədən sonra nəzarətin daha çətinləşməsinin səbəbini təyin edə bilərsiniz.
İdarəetmə çətinliklərinin əsas səbəbləri nədir
Sükanın işləməsinin çətin olmasının bir çox məlum səbəbi var. Onların hər biri təmir üçün ayrı-ayrı tədbirləri əhatə edir. Ümumi problem hidravlik gücləndirici cihazın içərisində havanın yığılmasıdır. Mexanizmin işini çətinləşdirir və təmir uzun müddətə təxirə salınarsa, sükan çarxını hərəkətə gətirməyin daha da çətinləşdiyi əks təsirə səbəb olur.
Problemlər maye olan genişləndirmə tankının boşaldılması səbəb ola bilər.
Yoxlamadan sonra sükan çarxının idarə edilməsinin bu qədər çətin olmasının səbəbini tapmaq mümkün olmadıqda, bütün sistemin ayrı hissələrinin vəziyyətinin qiymətləndirilməsi aparılmalıdır. Hidravlikanın azaldılmış funksionallığı müxtəlif problemlərə səbəb ola bilər - məsələn, sürücü kəmərinin aşınması. Sükan çarxının özündə də problemlər var. Daha doğrusu mütəxəssislər yoxlamadan sonra bu kimi sualları cavablandıracaqlar.
Sükanı necə sökə bilərsiniz
Sükanın işinə təsir edən səbəbləri müəyyən etmək üçün mexanizmi sökə bilərsiniz. Əvvəlcə sükan sisteminə və su anbarına aparan boru kəmərləri ayrılır. Bu anda maye boşaldıla bilər. Kredit, sürücü kəmərini nasosdan götürün. Əlavə istifadə üçün yararsız olduğu ortaya çıxsa, yenisini taxmalısınız.
Pompaya aparan kasnağın əlavə bloklarını ayırın. Sistemə görə daha çox klip ola bilər. Prosedur pompanı düzəldən elementlərə giriş açır. Bu mərhələdə sürüş kəmərlərinin, şlanqların yeniləndiyi və mayenin dəyişdirildiyi GR-nin təmiri mümkündür.
Filtre sisteminin fəaliyyətinin qiymətləndirilməsi tələb olunur. Heç bir problem olmadan işləsə belə, təmizlik mərhələlərində pozuntular ola bilər. Bu problem təkbaşına müəyyən edilə bilməz - diaqnoz üçün peşəkar bir atelye ilə əlaqə saxlamalısınız.
Artıq havanın çıxarılması
Problem sistemdə artıq havanın olmasıdırsa, problemlə mübarizə aparmaq daha asan olacaqdır. Bəzi hallarda, problem sadəcə sükan çarxını bir neçə dəfə çevirərək həll edilə bilər. Bu hərəkət hər iki istiqamətdə - sağa və sola aparılmalıdır. Bu şəkildə, hidravlikadan artıq hava çıxarıla bilər.
Bu cür hərəkətlər etdikdən sonra sükan hələ də yaxşı fırlanmırsa, böyük ehtimalla problem tankın havalandırılmasıdır. Eyni zamanda sistemdəki mayedə sükan çarxının işinə mane olan baloncuklar əmələ gəlir. Problemin öhdəsindən gəlmək üçün bu vəziyyətdə xarab olan mayeni tankdan boşaltmaq və yenisini tökmək lazımdır.
Maye dəyişikliyinin aparılması
Genişləndirmə tankının içindəki mayeni dəyişdirmək üçün mexanizmi tamamilə sökməyə ehtiyac yoxdur. Əvvəlcə tanka qoşulan boru sıxaclarını çıxarın. Tanka girişi çətinləşdirən digər elementlər varsa - kəmərlər, bağlayıcılar - onlar da çıxarılır.
Maye, rezervuarı sökmədən dəyişdirilə bilər. Sadəcə vurulur, sonra yenisi tökülür. Mexanizmin vəziyyəti çoxdan yoxlanılmadıqda və sükan sıx bir şəkildə fırlanırsa, rezervuarı sökərək diaqnostika aparmaq tövsiyə olunur. Sızdırmazlığını yoxlamaq, yaxalamaq və hərtərəfli qurutmaq lazımdır. Bundan sonra su anbarı yerinə qaytarılır, avtokimya ilə doldurulmalı və xüsusi cihazlar ilə gücləndirilməlidir.
Hansı maye seçmək lazımdır
Sükan sükanı mayesinin seçimi diqqətlə aparılmalıdır. Bunun üçün yüksək keyfiyyətli komponentlərdən hazırlanan sintetik hidravlik kompozisiyalardan istifadə etmək üstünlük təşkil edir. Mühərrik yağı ümumiyyətlə burada yaxşı bir seçim deyil. Xüsusi reseptlər daha çox akışqanlığa, özlülüyə malikdir və çöldə hava soyuq olduqda işləyə bilər.
Bu cür problemlər, qışda, aşağı temperatur səbəbindən mayenin bir qədər dəyişdiyi zaman sürücünü bezdirə bilər. Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün qış üçün xüsusi sintetik, yarı sintetik tünd yaşıl mayelər seçilməlidir.
Ağır bir sükan çarxının dəyişdirilməsi
Sükan çarxını dəyişdirmək üçün köhnə sistemi sökməlisiniz. Bağlayıcılar, borular və borular ayrılır. Anbardakı yağ təmizlənəcəkdir. Sonra yeni, xidmətə yarayan bir sistemin quraşdırılması həyata keçirilir.
Sükan kompleksi tamamilə dəyişdirilərsə, rəf sökülür. Dəyişdirmə montaj düzəldici dayaqla təchiz olunmuş emalatxanalarda aparılmalıdır. Bu işi təcrübəli mütəxəssislər etməlidir.
Sükan sükan sistemi quruluşunda olduqca mürəkkəbdir. Tez-tez, sistemin düzgün işləməməsinin səbəblərini tapmaq istəyərkən problemlər yaranır. Sükan sükanı ilə bağlı problemlər həmişə bu sistemin bir arızasından qaynaqlanmır. Bəzən digər nəqliyyat vasitələrinin nasazlığı pozulmasına səbəb olur.
